日前，廣汽傳祺官方宣布，旗下的傳祺M8大師超級混動版上市，官方指導價為26.68萬元；和在售混動版車型有所不同的是，新車換裝了2擋DHT變速箱，綜合油耗略有提升。
外形方面，新車沿用了在售大師版的設計風格，前臉采用的是家族化的大嘴式格栅設計，内部使用了類似網格狀的鍍鉻結構進行裝飾，有着比較強的氣勢感；大燈組采用了熏黑處理，造型比較扁平，和格栅相連，有着比較強的視覺一體感。
格栅兩側翼子闆位置加入了垂直布局的LED燈帶，點亮後很有辨識度，也算是标志性的設計語言；底部配備有扁平的梯形進氣口，内部使用了網格狀結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感。
側面造型方面，車頂略微帶着一點弧度，而且還營造出了懸浮式造型，風格顯得比較時尚；腰線采用的是分段式設計，點綴出了車身側面的層次感，同時也讓視覺效果顯得修長大氣；輪毂采用的是多幅式造型，整體質感營造的比較到位；電動側滑門也沒有缺席，符合高端MPV車型的定位。
尾部造型方面，車頂配備有尺寸比較大的擾流闆以及高位刹車燈，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，兩側還向下延伸到了翼子闆位置，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度，風格和也顯得比較穩重；梯形牌照框區域采用了内凹式設計，點綴出了車尾的立體感；下包圍部分加入了黑色飾闆進行裝飾，兩側還內建有扁平的霧燈。
尺寸方面，新車的長寬高分别為5212/1893/1823mm，軸距則為3070mm，定位是中大型MPV。
内飾方面，整體布局也沒有變動，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及電子檔把，有着一定的科技感。
配置方面，新車的定位是混動版的入門級車型，提供有自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、前後駐車雷達、全景影像、L2級别輔助駕駛、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動LED大燈、分段式電動天窗、自動雨刷、前排座椅電動調節/通風/加熱、第二排座椅電動調節/通風/加熱/按摩、自動空調以及後排獨立空調。
動力方面，新車搭載的依然是由2.0T發動機和電動機組成的油電混動系統，發動機最大功率140kW，峰值扭矩330N·m，電動機最大功率134kW，峰值扭矩300N·m，比對的是2擋DHT變速箱，WLTC工況綜合油耗為6.15L/100km。作為參考，比對E-CVT變速箱的宗師系列雙擎車型WLTC工況綜合油耗為5.91L/100km。