美國有一條伊利運河，雖然現在已經不通航了，但這條運河曾經帶動了紐約的經濟騰飛，為紐約立了大功，如今還有多少人記得伊利運河呢？
伊利運河位置圖
伊利運河
伊利運河在美國東北部，從紐約北部的哈得遜河向西連接配接伊利湖，由此得名伊利運河。這條運河全長有584公裡，河道寬12米、水深約1.2米，按現在的标準隻能算六級航道，可以通航100噸級駁船。
100噸的駁船能幹什麼？别看當時伊利運河上來來回回行駛的都是小駁船，才幾十噸而已，這在那會可是運量很大的，比牛車馬車等交通工具強多了。那時候還很少有汽車、火車，水運就是當時最佳的運輸方式，尤其是從五大湖區到紐約這一段，從伊利運河來回運貨的駁船很有優勢。
伊利運河示意圖
伊利運河
伊利運河周邊地圖
在以前陸路交通不發達的時候，伊利運河是第一條溝通美國東海岸與西部内陸的運河。它把北美洲的五大湖區與紐約連接配接起來，發揮了重要的貨運作用，縮短了紐約到五大湖區域的運輸時間，還大幅度降低了運輸成本。
當年伊利運河水運鼎盛時期，從伊利湖邊的布法羅，到運河沿線的羅切斯特，以及哈得孫河邊的奧爾巴尼，這些城市都得到了發展機遇，尤其是紐約實作了跨越式發展。紐約原本隻是小城鎮，以前發展的遠不如費城和波士頓，正是因為伊利運河的建成通航，從伊利湖到紐約的水運日益繁忙，才帶動紐約發展成美國最大的港口和城市。
紐約
是以，伊利運河對紐約乃至美國東部的發展起了重要的促進作用，這條運河改變了紐約這座城市的命運，紐約能有現在的地位，伊利運河功不可沒。如今伊利運河幾乎喪失了水運的作用，不能再為紐約港的發展出力了，人們漸漸淡忘了伊利運河。想想也挺唏噓的，紐約還在閃耀，伊利運河卻黯淡了，這就是時代的發展變化。