2.0L/2.5L，全系6AT，這台合資SUV隻要10萬就能買！

米粒說車

2024-06-23 11:06釋出于江蘇汽車領域創作者

2013年馬自達向中國市場推出了一款全球化SUV，當初起售價達到了16.98萬，旗艦版本更是高達25.28萬元。看到這樣的售價，你一定認為這是一輛中型SUV吧？其實并不是，這款新車的定位隻是一輛緊湊型SUV。

這款車型就是馬自達CX-5！廠家以中配車型舉例，指導價為14.98萬，廠家給出了12.58萬元的裸車價。值得一提的是，還擁有10次免費保養。這隻是中配價格，如果購買入門級車型，基本隻有10萬出頭。

馬自達CX-5可不是一輛弱動力SUV，入門版車型就比對了2.02L加六擋手自一體變速箱。此外，中高配車型更是搭載了2.5L自然吸氣引擎，同樣也是6AT的變速箱，全系隻需要92号的汽油。放眼整個中國汽車市場，僅僅隻采用自吸燃油動力的車企幾乎也就馬自達了。

底盤采用了四輪獨立懸架設計，高配車型上更是搭載了全時四驅，但購買四驅的使用者應該屈指可數。該底盤最大的優勢就是精準性較好，指哪打哪。很多消費者之是以看重馬自達，一方面是動力系統，另一方面就是底盤構造。

外觀設計并沒有太多好介紹的，馬自達CX-5采用了馬自達的家族設計，其中大燈比對的是LED光源，并且也搭載了漸進式的日間行車燈，車頭的精細感營造到位。

由于過分運動化，是以看起來車長一般，反而車身很高，這就是運動車型固有的特點，車頭長，車尾短，導緻整個側面看起來偏緊湊。

尾部則是采用了雙邊共雙出的鍍鉻排氣管，這也是緻敬燃油車最好的設計。車身資料部分，馬自達CX-5的長寬高分别為4575/1842/1685mm，軸距是2700mm。

該新車的内部設計相當傳統，可以稱得上沒有一點時尚感，另一款更低價格的馬自達昂克賽拉幾乎是同一類型設計。三炮筒儀表盤的設計，小巧的懸浮式中控螢幕，不管是換擋機構還是多媒體，都采用了大量的實體實體操作按鍵旋鈕的設計。

此外，中高配置車型上搭載了主動刹車系統以及L2級别全速自适應巡航系統，但裸車價格達到了11.5萬元左右，看似不貴，但落地價接近14萬，算算也不便宜了。

事實上，這款馬自達CX-5當初推向中國汽車市場時取得了不錯的銷量，操控性極佳，并且當時可以選擇的新車真不多。而現在隻需10萬出頭了，你覺得值不值？

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