更換輪胎是汽車養護的一個重要項目，因為輪胎好壞對行車安全的影響非常大，輪胎因素導緻的交通事故占比40%以上，足以看出輪胎的重要性。而有的車主根本意識不到更換輪胎的重要性，曾經見到有車輪胎眼看就要爆了，車主還是不更換。而有的車主卻是嫌更換太貴，決定多用一段時間。其實輪胎到了該更換的時候一定不能拖延，否則可能引發嚴重後果。那麼更換輪胎的标準是什麼呢？
1.磨損程度
觀察輪胎花紋磨損程度，特别是胎面花紋槽頂部到底部的厚度。新胎一般厚度在8mm左右，而當磨損到1.6mm左右時，就應考慮更換。這是因為當花紋溝所剩深度低于1.6mm的輪胎已經非常薄了，路上壓倒石頭或者稍微尖銳的物品，甚至過減速帶沒有減速，都存在爆胎的可能性。此外，雨天行車會出現牽引力和制動力大大降低的情況。
對于磨損程度，輪胎的溝槽内也有磨損極限标志，隔一段距離有一個小凸起，當四周磨損到與凸起齊平時就該更換了。不同品牌的輪胎耐磨程度不一樣，一般平均要行駛10萬公裡左右才能達到磨損極限。
2.老化程度
輪胎的老化不僅和使用時間有關，還與使用環境有很大的關系。行駛地區幹燥環境好，車輛也有自己的車庫，老化相對更慢。如果每天都是露天地停車，經受風吹雨淋太陽曬，老化速度會加快。大多數輪胎的使用期限是5-7年，老化快的5年就要換，老化慢的7年就要換。輪胎老化了用肉眼就能看出來，不需要儀器檢測。老化後的輪胎會在表面會出現大量的裂紋，一開始是細小的裂紋，之後裂紋慢慢變粗變深。
3.受損情況
紮胎是最常見的輪胎受傷情況，紮胎後都會選擇補胎，如果釘子不是很粗，補胎後基本不影響安全。但如果輪胎被紮超過4次以上，就建議更換輪胎了，跑高速會有很大的安全隐患。如果側面被紮，紮一次就得更換，側面最好不要補。除了紮胎，還有劃傷、蹭掉皮。無論哪種受傷，如果是側面，受傷深度能看到裡面的簾線了，說明傷口比較深，也建議更換。如果是正面受傷，受傷深度超過磨損極限了，也建議更換。
還有一種受傷是側面鼓包，這也算是比較常見的，也需要立即更換。側面鼓包的原因都是受到擠壓造成的，比如停車太靠邊了，輪胎擠到馬路牙上，随意上下馬路牙，行駛中輪胎邊緣壓到石頭等。
4.缺氣行駛了很久
輪胎氣壓為零了，必須立即停車，堅決不可以繼續行駛。哪怕隻行駛一兩公裡，輪胎的橡膠也會因過熱而脫落。脫落的橡膠顆粒在輪胎内部，從外表看輪胎依然是很好的，看不出異常。但當把輪胎從輪毂上拆下來後，就能看到大量的橡膠顆粒，這樣輪胎就不能用了。沒氣行駛一段距離後，千萬不要盲目充上氣繼續使用，必須經過仔細檢查方可決定是否能繼續使用。
5.異常磨損
如果車輛定位不正确，或者其他一些異常情況，可能就會導緻輪胎偏磨。比如輪胎左側磨損嚴重，右側磨損輕微；輪胎中間磨損嚴重，兩側磨損輕微；輪胎磨損成了鋸齒狀等等。隻要輪胎不是均勻磨損都算是異常磨損，因異常磨損而更換的輪胎不在少數。怎麼能發現異常磨損，隻有在每次保養的時候順便檢查一下輪胎，發現有異常及時處理。如果沒能及時發現，當有了故障現象時就已經晚了，比如磨損成了鋸齒狀，這時就隻能更換了，不更換該車輪會上下跳動，且行駛有很大的噪音。
總之，輪胎除了正常的磨損和年限到了以外，還要多注意其受傷情況和異常磨損情況，但凡輪胎出現了異常，都是不可修複的，隻能更換。