在莫迪正式啟程通路俄羅斯之前，普京也沒忘記中國這個好夥伴。對于中印兩國的邊境問題，俄方一直看在眼裡。這一次，俄方想先行出手，當一回話事人。
莫迪與普京會晤
近日，俄羅斯總統助理烏沙科夫證明，印度總理莫迪即将對俄羅斯進行國事通路。據俄方透露，此次印度方面規劃的通路行程，總計為2天。
對于莫迪的這次出訪，印媒也非常關注。有印媒透露，莫迪此次通路意義重大，這将是獨立于兩國元首年度峰會之外的一次通路行程。通路期間，莫迪将會進一步強調俄印兩國的合作。
對于俄印雙方而言，在莫迪成功勝選後，他的這次通路有着非同一般的意義。首先，在俄烏沖突持續的背景下，莫迪的通路向國際社會發出了一個明确的信号，即印度願意保持與俄羅斯的傳統友好關系，不完全受西方對俄制裁的影響。
其次，盡管近年來印俄雙邊關系經曆了不少變化，但莫迪出訪行程的敲定，無疑是在對兩國之間長期的戰略夥伴關系進行強調。在通路中，雙方可能會繼續深化在能源、國防、貿易和技術等領域的合作，在目前複雜的國際局勢下，加強這些領域的合作，對兩國而言，都至關重要。
此外，鑒于印度近兩年從俄羅斯大量進口石油的現狀，莫迪的此次通路，也可能是為了確定能源供應的穩定性，特别是在西方制裁導緻全球能源市場波動的情況下，印度可能會利用這一機會談判，獲得更有利的能源交易條件。
當然，此次通路也可能會引起美國及其盟國的關注，在美國持續對俄羅斯進行制裁的情況下，莫迪的通路，可能會帶來一些變數，在給俄羅斯帶來更多喘息之機的同時，還可能對國際關系格局産生深遠影響。
莫迪與拜登會面
不過，在莫迪啟程訪俄之前，俄羅斯也沒忘記另一個夥伴—中國。俄外長拉夫羅夫在一次活動中提到，俄方有召集中印俄，舉行三國會議的計劃。拉夫羅夫指出，近兩年來，中印俄三國的聯合工作之是以停滞不前，首先是因為新冠疫情，之後則是因為中印邊境問題。
拉夫羅夫提到，俄方認為，在這種緊張時刻，三國進行積極的互相交談，會更加有用。此前，“金磚五國”集團，也正是來自于中印俄之間的三方會談。是以，一旦三邊會議恢複，中印俄三國都将從中受益，而西方卻一直在竭力破壞這一程序。
從俄方的表态不難看出，對于恢複中印俄“三架馬車”一事，俄方可謂是非常上心，也想借着積極促成三方會議的機會，幫助這兩個夥伴國家處理好邊境問題，拉起“共同聯盟”，進而攜手對抗美西方。
但其實，中印兩國并不太需要這個“聯盟”。歸根結底，美西方所大力制裁的主要是俄羅斯，但對于和中印兩國的合作，美西方并沒有完全放棄，甚至還在積極地推行中。
中印俄外長會
值得注意的是，這已經不是俄方第一次提到這個“三架馬車”的說法了，這是對中印俄三國之間合作機制的一種形象化表述，通常用于描述這三個國家在多邊架構下加強合作、協調立場及推動共同利益的情況。
具體來說，“三駕馬車”概念強調的是三國作為地區乃至全球重要力量，在政治、經濟、安全等領域的潛在協同作用。在實際應用中，“三駕馬車”機制，展現為定期舉行的部長級會議，如外長級會議，以此來讨論共同關心的國際和地區問題，促進互信，同時探索合作機會。
然而，自從2021年舉辦了中印俄第十八次外長會後，這一議程一直沒能重新開機。按照順序，下一次外長會該由中方主辦，但中方卻遲遲沒有動靜。去年，拉夫羅夫也曾表示，中印俄“三架馬車”将繼續運作。為此，俄方将積極促成三國舉行部長級會議，但截至目前，這一會議也并沒有要重新開機的風聲傳出。
究其原因，拉夫羅夫所提到的邊境問題，就是一個重要線索。近些年來，印方不顧中方警告，屢次在邊境地帶進行挑釁，今年以來，類似的行動更是尤為頻繁，莫迪甚至不顧中方警告，親自前往藏南地區，參加了印方項目的“剪彩儀式”。
莫迪參加剪彩儀式
在這種情況下，印方顯然沒有表現出會面的誠意，中方将這一議程擱置，也是情理之中的。直白點說，中印俄部長級會議之是以陷入停滞，歸根結底，問題都出在印度頭上。
事實上，自從俄烏沖突爆發以來，美西方一直緻力于對俄羅斯的能源出口進行制裁，在此之際，普京大力推出了“向東看”政策，轉而加倍向中國和印度出口石油、天然氣等能源，在突破美西方封鎖的同時，實作了共赢局面。
最新資料顯示，上個月，印度和中國是俄羅斯燃料油的最大買家。是以，對于這兩個市場，俄方哪一個都不想失去，這才想對中印關系進行斡旋。
然而，對于中印邊境問題，中方已經不止一次地強調過立場，也願意和平解決，是印方的一再挑釁，才使得相關程序遲遲沒能有所進展。
值得注意的是，從印方近期的舉動來看，莫迪顯然有了别的小心思，在和俄羅斯維持關系的同時，對于西方遞過來的“橄榄枝”，他也是照收不誤。不久前，莫迪“C位”出席G7峰會的事實，就是一個最好的例子。在此之際，俄方如果想充當中印之間的“話事人”，最先需要做的，就是幫莫迪政府擺正态度。