提到滾翻事故，除了各種嚴重後果，伴随“安全”躍入腦海的品牌中，你最先想到的誰？不少人會想到領克。确實，近年來領克在安全方面的表現着實令人印象深刻，近日，一則#留給領克的安全測試項目不多了#話題沖上熱搜，再度讓友商想起被領克牌沃爾沃支配的恐懼。
領克攜手中汽信科，針對領克07 EM-P進行一次行業首創極限超标測試挑戰，測試後領克07 EM-P依舊“0傷”、能跑！打破國産轎車“脆皮”魔咒，同時重新整理了大家對領克安全的認知高度
高空飛撲滾翻+托底，領克07 EM-P完成滿分表現
測試中，領克07 EM-P在相同條件下（時間、天氣、工況），進行了兩次高空墜落挑戰，50km/h的時速前進，墜落高度達7m，折合2層樓的高度，配合多個工況組合讓整場測試難度進一步加強。
無論是車頭側面着地，還是車頭俯沖着地伴随騰空翻滾，結果顯示乘員艙結構都保持完整，A、B柱未發生結構性失效，安全氣囊及時點爆，且門把手自動解鎖并正常彈開，乘員安全得到了前所未有的保障。
全域安全，領克不懈追求
同樣強度的碰撞事故，換成其他車，整車結局恐怕就不一定了，領克07 EM-P之是以能夠在安全測試中取得如此出色的成績，離不開領克對全域安全的執着追求。其采用籠式車身結構設計配合一體式熱成型硼鋼門環，白車身高強度及以上的鋼材+鋁材合計的占比超過82%，A/B柱及四門防撞梁材料的強度高達2000MPa，遠高于行業标準。
此外，領克07 EM-P在車身前副車架下引入了前端防撞橫梁保護，以及四橫四縱底盤架構+10宮格鋁合金加強門檻，配合三葉草傳力路徑，形成電池的三重保護，造就領克07 EM-P面對托底測試，臨危不懼的底氣。
作為領克沖擊中大型混動轎車市場的力作，領克07 EM-P自上市以來不斷收到使用者認可，6月第一周登頂混動中型車銷冠，領克07 EM-P在證明了其擁有不遜色于前輩們的卓越實力，同時也為中國新能源車正名，能夠站在世界舞台上，背後一定離不開汽車安全。
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