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文|十一
編輯|十一
前言
這些年中國新能源汽車的迅速發展，讓美國的“紅眼病”又開始犯了，為了限制大陸新能源汽車的出口數量，美國竟然采用提高關稅這樣的政策來打壓中國。
沒想到這個舉動竟然得到了歐盟馮德萊恩的大力支援，面對這樣的結果，中國也不是吃素的，僅靠豬肉制裁就讓歐盟即将面臨解體的危險。
那麼中美和歐盟之間到底發生了什麼？為何大陸僅通過豬肉制裁就足以讓歐盟解體呢？
中國新能源汽車發展
全球經濟在迅速發展的同時，也帶來了嚴重的環境污染問題，是以全世界各國都在積極地探索可持續發展的道路，在這個過程中，中國憑借多年的努力，終于在汽車行業做出了一番成就。
特别是我們的發明的新能源汽車，和傳統的汽車相比，新能源汽車主要通過電力來産生動力，他儲存在電瓶當中的電力可以用來發電，這樣的方式不僅環保，而且比那些耗油的車便宜很多。
除了産生動力的方式不同之外，新能源汽車和傳統的耗油車基本上沒有什麼差別，并且還比他更加環保，在運作過程中不會産生污染物，并且沒有任何噪音，這非常符合我們如今提倡的可持續發展戰略。
平時上下班或者外出遊玩等，新能源足夠滿足我們平時的需求，是以有越來越多的年輕人更願意買新能源汽車，畢竟如今的生活成本還是很高的，新能源汽車在滿足我們日常出行的同時，可以幫助我們節省一些交通上的開支。
再加上國家也非常支援新能源汽車行業的發展，是以推出了很多優惠政策和各種補貼，進而使得大家都能能力負擔得起，買回去之後隻要按時充電就行，再也不用因為油價一直上漲而感到心疼了。
種種現象都表明新能源汽車有着十分廣闊的發展前景，經濟實惠是很多消費者追求的目标，而新能源汽車基本上滿足了人們所有的出行需要，是以深受消費者的青睐，甚至他的市場都已經拓展到了國外。
不少國外友人在了解了新能源汽車的各種優勢之後，也非常喜歡，正是因為有這些消費者的支援，是以新能源汽車的市場已經拓展到國外，并且其銷量也非常不錯，即便是在美國這樣的發達國家，大家也都很喜歡這種節能環保的汽車。
按照這樣的形式繼續發展下去的話，中國的新能源汽車有望推廣到整個歐洲地區，可沒想到中國這樣的銷售戰績很快就引起美國的不滿，盡管美國人非常喜歡這種汽車，但他們的國家卻并不願意，甚至還提出了一系列打壓的政策。
歐盟大力支援美國
中國這些年在各個方面都呈現出飛速發展的狀态，特别是新能源汽車都已經遠銷到世界上的各個國家，這樣的戰績很快就引起了美國的不滿，他們立馬就提出了抵制中國新能源汽車的政策。
在一次采訪的過程中，美國一位上司人信誓旦旦地表示，他們絕對不會允許中國這麼多汽車全部流入美國，這次采訪之後沒多久，美國就将對中國的關稅提高了很多，不僅如此他還鼓動歐盟的成員國效仿他這一行為。
不得不說在這件事上，美國做的真的是太不體面了，其實新能源領域是世界各國都在積極探索的領域，隻是在這個過程中，中國憑借自己的實力走在了前列，世界上很多其他國家都對此表示支援，隻有美國不願意承認中國的實力。
其實并不是美國不需要新能源汽車，而是他們不願意承認中國在這一方面比他們做的好，是以才故意提高關稅，以減少我們對美國的出口量。
其實這是完全沒有必要的，因為光是中國市場銷量就已經非常大了，我們也不在意美國的市場，況且世界上那麼多國家，就算不賣給美國，我們依然有很多支援新能源汽車的消費者。
對于任何一個産品來說，隻要品質好價格優，根本不用為銷量而發愁，我們對自己的産品是非常有信心的。
拉幫結派一直都是美國常用到的伎倆，在美國提高關稅沒有沒多久之後，歐盟就緊跟其後也提高了關稅。
這不用說就是美國在背後煽風點火的結果，要知道從二戰結束到現在，歐盟一直都堅定地追随着美國，是以這一次提高關稅的舉措，我們也不感到驚訝。
其實這麼多年歐盟一直都想擺脫美國的控制，畢竟在别人手下打工的日子并不好受，當初歐洲各國之是以成立這個組織，也是因為大家在二戰中傷殘嚴重，是以他們便決定抱團取火，在這樣的背景下他們結為了歐洲聯盟。
這其中也包括美國，雖然美國在二戰當中的損失并沒有那麼嚴重，但憑借自己的實力，想要對抗當時的軍事強國蘇聯還是有點差距的，是以美國也加入了這個團體。
可是美國在整個團體中始終處于上風，其他國家都要對他為馬首是瞻，特别是在蘇聯解體之後，美國更是野心勃勃地想要稱霸世界，而歐洲各國因為能力有限，是以隻能一直隐忍着美國的壓迫。
是以當美國提出提高對中國的新能源汽車關稅的時候，歐盟也是立馬行動起來，畢竟他們在石油能源上受到美國的限制，如果要是直接和美國唱反調的話，那他們距離解體也是不遠了。
但事實上歐盟當中的成員國是不願意這麼做的，畢竟另一邊的中國也不是他們好惹的。
中方采取豬肉反制措施
美國提高對中國的關稅之後，歐盟委員會也是緊跟其後，立馬就開始實施對中國新能源汽車的限制，特别是歐盟的委員會成員馮德萊恩，更是積極地回應着美國的提高關稅政策，殊不知自己正在面臨着更大的危機。
因為歐盟當中的很多成員國和中國有着合作，一旦他們在新能源汽車領域對中國制裁，那麼中國立即就會對其采取反制裁措施。
中國是一個人口大國，是以對于很多産品的需求量是非常大的，并且我們和世界上很多國家有着對外貿易往來，不少國家是以對我們形成了依賴，這其中就包括歐盟的各個成員國。
法國就是第一個對馮德萊恩提出反對意見的國家，因為法國的大部分豬肉都出口到了大陸，并且由于大陸市場上對于豬肉的需求量大，是以法國特别不敢得罪大陸，因為他們知道這帶給他們後果的嚴重性。
中國是一個盛産美食的國家，并且人口數量大，是以市場需求量也很大在，做美食最要少不了的食材，雖然在本國也有，但這些遠遠不能滿足中國的需求量，是以我們每年都要從國外各個國家進口。
其實深受中國人喜愛的豬肉就來自法國，兩個之間一直都保持着良好的合作關系，一旦法國在這次事件中跟随着美國的步伐一起打壓中國，那麼中國自然就會在豬肉的進口上采取反制裁措施。
這樣的話法國那麼多的豬肉都會陷入無路可銷的地步，這樣經濟也必然會受到影響，經濟基礎是一個國家發展的根本，是以馮德萊恩這一次的提議讓法國跟着遭了不少罪。
除了法國之外，德國也不同意提高對中國的關稅，因為作為全球最大的汽車生産基地，德國在汽車行業和大陸有着密切的合作，我們也是他們最大的客戶，如果兩國之間因為關稅而鬧僵，那麼這對于雙方都沒有好處，這一點德國非常清楚。
不僅是法國和德國，歐盟當中很多成員都和大陸有着密切的貿易聯系，是以大家都不想被美國牽着鼻子走，因為一旦惹怒中國，對他們來說沒有任何好處，反而還會是以走向解體，就像當年的蘇聯一樣，這是大家都不願意看到的結果。
如果馮德萊恩執意要這麼做的話，想必她一定會受到歐盟其他成員的譴責，畢竟着牽扯到的是很多國家共同的利益。
寫在最後
在對外貿易當中，大陸一直都秉持着和其他國家保持良好的關系，希望能在貿易的過程中實作雙赢的局面，可美國偏偏從各個方面來找我們的麻煩。
若是他們願意和我們合作，中國自然也非常樂意，但若他們執意要唱反調，那麼中國也必将采取相應的反制裁措施。
如今的中國早就不是過去那個任由其他國家欺負的國家了，我們有足夠的實力和能力去應對外來的一切。
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