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文丨墨
編輯丨墨
美國航天又鬧笑話，頂着高危風險将兩名航天員送上太空。
原本打算換人，沒成想卻是葫蘆娃救爺爺，又上去兩個倒黴蛋。
不僅沒把人換下來，反而又搭上去兩個。
一經排查或許是印度提供的配件的造成的。
如果美國要求助我們國家去救援的話。
我們要付出怎樣的代價才能把他們救下來呢？
一波三折的美國升天計劃
目前世界上僅有兩種載人航天的方式。
一種是大部分能夠進行航天的國家使用的航天飛船，航天飛船一般是一次性的，例如大陸的神舟系列載人飛船。
另一種則是航天飛機，是一種集火箭、飛機和飛船特性于一身的新型運載工具，能夠像火箭一樣垂直起飛，也能夠像飛機一樣，傳回大氣層，然後在特定的機場着陸。
之一種航天飛機隻有美國能夠設計并使用，但現在美國的航天飛機也都退役了。
自2011年美國航天飛機退役後，美國宇航局（NASA）便開始支援私營企業如波音公司、SpaceX公司等進行研發載人航天技術。
美國航天局希望通過讓私營企業參與載人航天的任務來降低自己的運作成本，這樣還能夠推動航天科技的全面發展。
5月3日，大陸的嫦娥六号探測器由長征五号遙八運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射，之後準确進入地月轉移軌道，發射任務取得圓滿成功。
嫦娥六号任務圓滿成功 實作世界首次月球背面采樣傳回 央視新聞 | 2024年06月25日
美國一看這情況也是緊張的不得了，匆忙制定了這次的航天計劃并将時間定于5月6日。
而且這次的載人航天計劃也是波音公司研發的“星際客機”的首次載人航天任務。
再次推遲，波音“星際客機”将于6月5日進行載人試飛 許弢/央視新聞 2024-06-03
不出意外地話，就要出意外了。
因為多種不可告人的原因，這次載人航天計劃延期了，據報道稱：“延期的原因包括火箭減壓閥故障、氦氣洩漏等問題”，也就是說還有一些無法言說的問題。
波音載人飛船出故障，宇航員“流浪太空”歸期難定，最後還得靠SpaceX去接？ 上觀新聞 2024-6-28
一拖再拖，終于确定了此次載人飛船升空的時間6月5日，此時距離最初定的時間已經過去30天了。
載人航天是大事馬虎不得，不少人認為他們應該在好好仔細的檢查一次，但是美國宇航局就是不聽一意孤行。
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實施這次載人航天的原因
第一，美國當局被大陸連戰連捷得太空探索給刺激到了。
主要是大陸在太空領域的快速發展，美國感受到了無比巨大的競争壓力，是以想要加快速度推進載人航天的這一個項目，繼續維持美國的太空霸主地位。
第二，美國的野心可不小，想要在2033年實作載人火星的計劃，這已經沒有幾年的時間可以等了，美國有一些急功近利了。
第三，近些年來，美國宇航局略顯頹勢，希望與和私人企業合作促進航天技術的發展，降低成本。
第四，此舉還能促進商業航天的發展，促進太空旅遊的發展。
還有最後一個原因，國際空間站的物資短缺，人員也需要進行輪換。
美媒：NASA知道燃料洩漏仍發射火箭 兩名宇航員滞留至今 光明網 2024-06-24
終于到了6月5日飛船升空的時間，意外卻再次發生，起飛的前的一段時間，檢查時又發現了動力推進系統氦氣洩露的情況。
經過美國衆多專家的研判，共同表決此次升空沒有問題，但是需要更改升空的政策。
點火升空
經過一些列的準備工作，開始進行倒計時10、9、8……1點火。
“宇宙神5”型火箭将“星際客機”飛船推送至略低于進入軌道所需的飛行速度。
這是一種預防措施，以確定即使發生重大故障導緻推進系統失靈，載人飛船也能安全傳回地球。
在升空不久之後，又發現了氦氣洩露的現象，經過宇航員的緊急操作，隔離了受到影響的地方，成功阻止了進一步的擴散。
等待确認一切順利，推進器在發射31分鐘後再次點火，将飛船送入預定軌道。
宇航員随後對航天器手動控制等系統進行初步檢測，報告飛船狀态良好，都漏氣了還報告良好。
這次起飛真是給這兩個宇航員捏了一把汗，好在有驚無險的升入太空，并與國際空間站成功對接。
但是，成功對接之後又發現了四處氦氣洩露，這次的航天飛機真是千瘡百孔啊。
原本定于25日傳回的星級客機号飛船，歸期一再推遲。
為什麼氦氣這麼重要呢？
舉一個不恰當的例子，夏天天氣這麼熱，而狗的散熱器官隻有舌頭，當舌頭散不了熱的話，狗就容易趴窩。
同理，氦氣就是航天動力推進系統的散熱材料，氦氣洩露的話會導緻冷卻能力大大下降，容易出現過熱導緻儀器失靈。
這隻是氦氣的一個作用，除此之外氦氣還能夠增加燃燒效率、密封、調節壓力等諸多作用。
在飛船傳回時，氦氣還能夠保護航天器材免受高溫燃燒的風險。
這也是美國航天飛機這此遲遲沒有辦法傳回的原因之一。
美國飛船嚴重損壞，難道是印度人幹的？
二戰之後，美國接替了英國成為全球金融中心，得到了顯著的發展。
而美國的資本家為了降低成本，提高競争力紛紛将生産基地轉移到勞動力更低的其他國家。
美國本土的制造能力越來越低。
此次美國飛船發生的事故就有這方面的原因。
前文提到，美國為了推動商業航天的發展和多家公司進行了合作。
在最近這幾年，美國宇航局與波音公司的合作取得了不錯的成就，但是也遇到了非常多的麻煩。
因氧氣安全閥問題，波音“星際客機”飛船首次載人試飛被取消 界面新聞 2024-05-07
航天的精密部件，在俄烏沖突爆發之前，中美貿易戰之前，還能夠從中俄兩國購買。
而現在，美國制裁中國并挑起俄烏沖突，在想要買到這樣精密的零部件就不太可能了。
作為新興的太空探索強國，印度出現了美國的面前。
去年，印度完成了在月球南極軟着陸，成為全球第四獨立完成此舉的國家。
印度登月“路難行”：月船1号失聯，2号失敗，3号發射了 環球網 2023-07-14 20:05
于是，美國開始将目光轉向印度，希望能夠在印度購買到相應的關鍵部件。
哪成想，印度卻将钛合金換成了鋁合金，這才導緻了氦氣的洩露。
但目前沒有找到官方的報道說明是印度産的部件的問題，望大家合理客觀的看待問題。
最後的抉擇，或許向中國求助
目前能夠完成載人航天的隻有中美俄三國。
但美國自身的制造業出現了漏洞看，俄羅斯深陷俄烏沖突無法自拔。
那美國能夠求助的國家隻有中國。
但大陸也難以伸出援手，就憑借着《沃爾夫條款》的限制，就算我們想幫助美國也是有心無力。
國家航天局回應美國駐華大使言論 大皖新聞 2023-12-22
除此之外，我們還要警惕“農夫與蛇”的故事。
小心被美國反咬一口，給我們國家帶來損失。
結語
作為一個負責任的大國，我們還是應該站出來聲援一下。
能不能幫助得看美國的态度。
希望在天上飄的宇航員能夠傳回地球。
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