在玉米市場，近期，玉米現貨支撐較強，由于國内新作玉米受到天氣影響，東北地區持續降雨低溫，玉米生長緩慢，而華北以及黃淮地區，部分産區受到幹旱天氣影響，市場炒作新作玉米減産的情緒偏強，帶動了玉米合約報價持續走高，支撐了現貨市場看漲的心态！
但是，部分機構認為，由于短期内，市場看漲玉米前景，持糧主體賣糧積極性降低，囤糧待漲的情緒較強，這或将加劇後市供應壓力，對于玉米前景或有不利影響！
目前，北方地區，港口玉米集港偏少，管道賣糧積極性不高，由于玉米合約報價上漲，下遊主體承接能力轉強，港口玉米報價上漲，錦州港部分企業報價漲至1.24元/斤！
在國内主流産區市場，東北地區，由于農戶餘糧不多，糧權轉移至貿易商，貿易商認賣心态較差， 黑龍江多地出現低溫降水天氣，加劇市場看漲後市的情緒，糧源供應偏緊，而企業開工率偏低，飼料需求跟進乏力，玉米購銷呈現雙低的局面，黑吉遼以及内蒙，主流企業玉米報價在1.16~1.22元/斤！
在華北以及黃淮方面，由于政策性收購小麥，麥價上漲，小麥飼用成本效益降低，零星企業仍有飼用替代的操作，對于玉米消費有一定影響。而持糧主體集中在貿易商，管道有逢高出貨的心态，但是，抵觸降價賣糧的情緒依然較高，受糧源供應，企業調價相對靈活，報價呈現震蕩的走勢！不過，最近幾日，由于管道賣糧心态降低，山東玉米報價略有上調，主流企業報價漲至1.18~1.27元/斤左右！
個人認為，短期内，玉米供應延續偏緊的趨勢，價格重心以偏強為主，但是，受飼用替代以及企業開工率偏低抑制，上漲空間或将有限！
汽柴油市場：據悉，2024年前13次油價調整結束，上半年，國内汽柴油價格延續“漲多跌少”的局面。以北京地區為例，6月30日，加油站92号汽油報價在8.02元/升，1月1日報價在7.54元/升，今年以來油價累計上漲0.48元，按照私家車50升容積，居民加滿一箱油估計多花24塊錢！
據資料了解，按照油價調整機制，下次油價将于7月11日24時進行調整，三季度，首次油價調整，國内汽柴油價格或将維持上漲的基本面，居民用車以及物流成本或将進一步升高！
據機構測算顯示，2024年第14次成品油計價周期從6月28日~7月11日，本輪周期的10個工作日，在第一個工作日，原油變化率達到了1.61%，汽柴油價格上漲幅度達到80元/噸，折合92号汽油預估漲價幅度在6~7分/升！
不過，目前，油價調整尚處于初期，本輪油價仍有不确定性，尤其是，國際原油市場出現一定利空情緒。據美國能源署資料了解，美國原油庫存超預期增加370萬桶左右，市場對于能源需求兌現擔憂轉強，且，美聯儲不急于降息，美元指數回升，這進一步抑制原油消費預期！
但是，由于季節性消費進入旺季，北美駕車高峰利好逐漸兌現，而OPEC+協定減産持續至明年末，自願減産執行至三季度末，能源供應偏緊的擔憂較強，國際油價仍處于季節性上漲的階段！從機構資料了解，6月以來，美油累計上漲11.8%，布油上漲11.2%，國際油價仍将以偏強為主，但是，受美聯儲政策的預期，市場或有一定波動的走勢！
綜上所述，基于市場多空博弈，理性來看，2024年第14次油價調整，國内油價大機率以“易漲難跌”為主，具體調價幅度尚不明朗，筆者也将持續關注市場的發展，對此，大家是如何看待的呢？