在大陸，很多人都認為學會開車是一項必備的技能。尤其是男生，如果成年後不會開車的話，會在别人面前擡不起頭的。
每到聯考完的那一個暑假裡，很多人都不是去外面盡情地玩耍，而是盡可能地利用這兩個月的假期時間，報考駕校。
要是上大學了可能沒有那麼多時間去考駕照了，而日後畢業工作，則更加考不了。
很多人就需要面臨一個抉擇，那就是究竟是要去考C1駕照，還是考C2駕照呢？有駕校教練對此吐槽表示：現在考C1的人是越來越少了。C1駕照真的是誰考誰是冤大頭嗎？
一、C1駕照和C2駕照的差別
對于很多剛摸車的新手來說，并不清楚C1駕照和C2駕照之間有什麼差別，其實這兩者之間的差別并不難。
對于C1駕照，其考了之後允許你駕駛的車輛會比較多一點，無論是自動擋還是手動擋的小型車輛，都可以駕駛。
一些小型或者微型的客車或者貨車也能夠駕駛。甚至連一些小型或者微型的特種車輛和專項作業車輛也能夠駕駛。比如：小型的農用運輸車、三輪汽車等等。
但不能駕駛中型或者大型客車、城市公共汽車、大型貨車、二輪或者三輪機車，壓路機、挖掘機等輪式機械車以及車身超過六米的汽車等等。
以上這些車輛，都需要你去考取别的駕駛證方才可以。
比如想要去開大型客車，你就去考A1駕駛證；想要去開牽引車的，你就去考A2駕駛證；想要去開城市公共汽車的，你就去考A3駕駛證；想要去開大型貨車的，你就去考B2駕駛證等等。
而相比之下，C2駕照允許你駕駛的車輛就比較受限的。C1駕照所不能駕駛的車輛，你C2駕照更加不能開。
C1駕照所能夠駕駛的小型或者微型的載客車輛、載貨車輛，或者一些專項作業車輛。你C2駕照照樣不能開。那麼，C2駕照究竟能夠開什麼車呢？
根據大陸相關法律的規定，C2駕照的擁有者隻能駕駛自動擋的小型車。
這裡對于小型車的規定具體為，車身長度不超過六米，裡面的座位不能超過九個。
甚至連手動擋的小型車，C2駕照的擁有者也照樣不能開。這是因為，C2駕照的學習内容是很少的，考試難度也是很低的。
其所學習的内容主要就是如何駕駛自動擋的小型車的。
而所謂的自動擋汽車就是使用者在駕駛的時候，不用自己換擋或者踩離合，你隻需要關注好方向盤和刹車、油門就可以了。整個操作過程十分簡單。
而手動擋汽車在駕駛的時候，需要駕駛者自行進行換擋和踩離合的操作。
是以你就需要用你的兩隻腳控制離合、刹車、油門這三個踏闆。整個操作過程會變得複雜許多，出現失誤的機率也會變得很多。
如果你隻學習了如何駕駛自動擋車輛的話，那麼你是完全開不了手動擋車輛。相反，如果你隻學了如何駕駛手動擋車輛，可以輕松駕馭自動擋車輛。
也正因為如此，國家法律才會規定，擁有C2駕照的人不能駕駛手動擋車輛，擁有C1駕照的人則手動擋車輛和自動擋車輛都能夠開。
值得一提的是，很多人誤認為，C1駕照的學習内容比較多，考試内容比較難，準考範圍比較廣，其所需要的教育訓練費用會理所應當地比較高。
其實情況恰恰相反，由于現在市面的自動擋的車輛比較少，且比較昂貴，保養起來費用會比較高，是以C2駕照的考取費用，通常會比C1駕照略貴一點。
二、考C1的人為什麼會越來越少？
既然C1的教育訓練費用更加少，而且其準駕範圍更加廣，為什麼會有駕校教練吐槽，現在考C1的人越來越少呢？
事實上駕校教練的吐槽，并不是一家之言，而是大陸目前的現狀。
有資料顯示，2023年報考C1駕照的人數隻有5000萬左右，相較于前幾年下降了足足30%左右。
相比之下，報考C2駕照的人數已經達到一億多了，比起前幾年增加了20%。
為什麼都會出現這樣的一種情況呢？
1.時代的因素
随着科技的發展，現在大路上比較友善人駕駛的自動擋汽車已經越來越多了，而相比之下比較傳統的手動檔汽車則變得越來越少了。
有資料顯示，手動檔汽車在大陸市場的占比在2017年的時候，還有50%左右，但到了五年後的2022年的時候，這一資料就是已經快速下降到隻有4%而已。
由此可以看得出，在汽車市場上，手動擋汽車被自動擋汽車打得有多少。
随着自動擋汽車在技術方面的不斷進步和價格的逐漸下沉，其競争力會變得更加強勢。到時候大路上的手動擋汽車，就變得更加少見了。
尤其是現在比較流行的新能源汽車，以及價格在十萬以上的品牌車，其基本是以自動擋為主，手動擋變得越來越少見。
在這樣的一種情況下，人們則認為沒有必要去考取比較困難的C1駕照，隻要考取比較簡單的C2駕照就可以了。
在現實生活中，有很多人雖然覺得考取C2駕照就可以了，但由于C2駕照比較貴，為了省錢，便隻能硬着頭皮去考C1駕照。
2. 安全的因素
随着大陸經濟收入的不斷提高，現在家家戶戶都基本上養得起一輛小汽車了。
不僅導緻交通變得越來越擁堵，還導緻了更多的新手司機湧入道路裡。這些都使得道路安全問題變得越來越嚴峻。
這又進一步突顯了手動擋汽車的操作難度高的劣勢。前文說過，手動擋汽車一共有刹車、油門、離合三個踏闆需要你去操作。
其中對于很多新手司機而言，刹車和油門這兩個踏闆是比較好了解的。想要啟動車輛或者讓車輛的行駛速度變得更快，你就踩油門。
反之，想要讓車輛停下來，或者讓車輛的行駛速度變得更慢，你就踩刹車。
對于離合這個踏闆就比較難以了解了。什麼時候需要踩離合，什麼時候不需要踩離合，很多人都弄不清楚。
在手動擋汽車中，無論是啟動車輛、停止車輛或者換擋，其間都需要踩一下離合。這些對于老司機來說都是很簡單的，但對于新手司機來說，就一頭霧水了。
在實際操作中，很容易就把這三個踏闆給踩亂了，導緻交通事故發生。
而自動擋汽車，隻剩下刹車和油門這兩個比較好了解的踏闆。
對于新手司機來說，上手的難度就會變少了不少，也不容易發生交通事故了。
三、C1駕照誰考誰是冤大頭嗎？
看到這裡，恐怕會有不少讀者認為，既然現在自動擋汽車比手動擋汽車多這麼多，那麼未來C1駕照會消失嗎？C1駕照誰考誰是冤大頭嗎？
對于這些問題，筆者認為不是這樣的。
C1駕照的準駕範圍比較大，擁有C1駕照的人是手動擋汽車和自動擋汽車都能夠開的。
C2駕照能開的車，C1駕照也能開；C3駕照和C4駕照能開的車，C2駕照開不了，但C1駕照樣能夠開。
隻要你考取了C1駕照的話，将來不僅能夠開自家車，還可以開低速火車和三輪車。
從實用性這一點上來看，C1駕照比起C2駕照要好很多。
另外手動檔汽車更加能夠讓你享受到駕駛的快感，很多人之是以喜歡開車，就是享受那種人與機械合二為一的美妙感覺。
這種感覺隻有手動擋汽車能夠提供給你，而自動擋汽車是提供不了的。
很多既開過手動擋汽車和自動擋汽車老手司機都表示，手動擋汽車開起來的感覺，就是你在帶着車輛走。而自動擋汽車開起來的感覺，就是車輛在帶着你走。
開久了自動擋汽車，之後你會感覺開車很無聊，但開久了手動檔汽車之後，你就會享受到那種奇妙感覺了。
對于老手司機而言，其實自動擋汽車比起手動檔汽車的安全性是要更差一點的。
現在一些社會案例中，那些開車開進河裡、進溝裡的或者直接撞牆的，等等這些比較離奇的車禍。
大多有以下兩個共同點，一是開車的司機是新手，二是所開的車是自動擋汽車。
這是因為在遇到緊急情況下，開自動擋汽車的新手司機很容易在緊張的情況下，就把刹車當油門踩了。
而很多自動擋汽車的油門提速很快，隻要輕輕一踩就直接飛出去，一下子就出了安全事故。
而手動擋汽車的新手司機則往往比較少出現這樣的事故，因為他們在開車的時候，經常需要配合離合踩刹車。
即便不小心把刹車踩成了油門，但由于又踩了離合，車輛也不會一下子就提出太快，以至于出現交通事故。
結語
總而言之，随着技術的發展和自動化、智能化駕駛技術的普及，很多車輛對于新手司機的技術難度要求也越來越低，是以對于C1駕照的考取需求也變得越來越低。
但是C1駕照準駕範圍更廣，以及手動擋汽車的操作感更好這兩個優點還在的話，或許考取C1駕照的人變得越來越少，但不至于會徹底退出曆史舞台。
參考資訊來源：
申江夢石庫風2024-01-22 《「C1與C2駕照大揭秘」一文讀懂手動擋與自動擋駕駛證的那些事兒》
湛江湛汽駕校2024-03-30 《C1C2傻傻分不清？看這裡！！》
玉曉凡0H92019-04-10 《現在大部分人為啥都改考C2駕照？看完這3個好處，誰還會想考C1？》