盾構智能建造平台成果釋出
6月27日，中交隧道工程局有限公司在2024世界交通運輸大會舉辦的主題論壇——《水下盾構隧道建造技術論壇》中進行“盾構智能建造平台”成果釋出，旨在展示盾構隧道工程數字化轉型的最新成果，探讨行業未來的發展方向，共同促進産學研合作。
公司地下空間科學研究院積極響應公司發展要求，充分發揮戰略支撐作用，全力打造“數智中交”數字化轉型與發展。自2021年起，開展盾構智能建造平台研究，基于北京東六環改造工程等多個大盾構項目，彙集勘察、設計、生産、施工及運維全生命周期管控的資料，打造資料底座，凝聚成結構線路參數化驅動、地質體生成及地質編碼、管片預制生産管理系統、全線掘進模拟、點位選取及拼裝、智能掘進、盾構孿生等主要功能子產品，囊括盾構大平台、項目級頁面、項管報表、資料管理、智慧工地系統和移動端互動等通用産品功能，基于BIM、GIS、AI和大資料等多種技術，實作盾構隧道施工全要素、全周期和全時空資料彙聚，助力盾構隧道智能建造與安全生産。（武雨琪/報道）
科研課題通過研究大綱評審
6月28日，膠州灣二隧項目組織召開《超大直徑泥水盾構的智能高效安全掘進技術》科研課題研究大綱評審會。此前項目成功申請青島國信集團二隧公司2023年度重大科研項目揭榜挂帥課題八，成為十四個課題中唯一以施工機關為牽頭機關的課題。青島國信集團總工程師、青島國信膠州灣二隧公司董事長曲立清，中交一公局集團有限公司專業總工程師姚占虎出席會議。
會議邀請北京交通大學袁大軍教授、中國礦業大學（北京）江玉生教授等5名盾構行業專家，項目總工程師作科研大綱内容彙報，與會專家審閱相關技術資料，經質詢與讨論，一緻認為該課題研究目标明确、内容全面、實施方案合理、技術路線可行，同意該項目研究大綱通過評審。
本課題依托青島膠州灣第二海底隧道TJ-06标段工程，針對複雜地質條件下環流系統工作性能、管片防水性能、盾構高效掘進等難題，開展攻關研究與應用，開發與本工程建設相适應的超大直徑泥水盾構智能高效安全掘進技術，解決本工程建設中的刀具磨損、環流滞排、泥水盾構精細化施工等卡脖子問題，降低技術風險，為海底硬岩超大直徑盾構施工提供支撐，推動水下盾構行業發展。（孫樹良/報道）
來 源 | 中交隧道工程局有限公司、地下空間科學研究院 膠州灣二隧項目