文：懂車帝原創 王妍
[懂車帝原創 行業] 10月10日，在蔚來全國合作夥伴會議上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪宣布，蔚來第三品牌“螢火蟲”将于2024年12月21日在廣州NIO Day釋出，新車将在蔚來門店展出銷售，共享蔚來服務和換電體系。
蔚來三個品牌分别聚焦高端市場、大衆主流市場，以及入門級市場，價格定位分别為三十萬元以上、二十萬元以上、十幾萬元。
蔚來汽車創始人、董事長、CEO李斌曾透露，螢火蟲品牌新車将于2025年上半年傳遞，其定位類似于MINI和寶馬的關系，“但價格不會比MINI貴”，其整車售價預計将在14萬元左右。
蔚來“螢火蟲”首款車型海外路試諜照
不過對于蔚來主打的“換電”，此前李斌表示，蔚來的三個品牌對應的是三種不同标準的電池包。樂道可以和蔚來共享換電站，蔚來目前有超過2500個換電站，其中到今年年底樂道可以共用1000多個換電站，也就是三代站和四代站。
樂道L60
而螢火蟲支援換電，但因電池包比較小，不會和蔚來共享換電站。值得注意的是，如若需要重建立換電站，這将又是一筆不小的投入。
目前蔚來汽車則在保持較高研發投入的同時，也積極布局換電網絡和海外市場,自由現金流的壓力也相對較大。
2024年二季度，蔚來歸母淨虧損達到51.26億元人民币，如算上第一季度的虧損，整個上半年蔚來虧損超103億。2024年上半年末，蔚來的現金及現金等價物為246.52億，和年初相比減少83億元。