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试驾第三代荣威RX5,所谓12万豪华平替,可信度有多少?

作者:上汽荣威甘肃创瑞达店

2023年第一季度,特斯拉的无预警式降价引发了多家新能源车企的跟降跑量,甚至点燃了传统车企的大范围价格战,整个车市俨然“杀红了眼”。

这不,全新三代荣威RX5(参数|询价)喊出了“12万豪华平替”,意思是12万的价格就能买到更高售价的豪华车体验,展现出了领先同级车型的动力性能、舒适型配置、内饰品质以及安全性能等核心优势,咱就说这内卷程度有多严重吧。

那么,所谓的“12万豪华平替”,究竟在哪些方面实现平替呢?这款车又在哪些方面实现全面品质进阶呢?想必这是广大网友关心的焦点。

试驾第三代荣威RX5,所谓12万豪华平替,可信度有多少?

近日,上汽荣威全新第三代RX5/超混eRX5试驾会在郑州站开启,汽车情报新媒体有幸对其进行了一番深度体验,经过城市道路、高速公路、乡间道路、山路等不同路段后,答案出来了。

静态感受,“12万豪华平替”并非浪得虚名

首先来看外观,不得不说全新第三代荣威RX5的这套全新“情感律动设计”理念很吸引人,进阶版“东方美学”在整车身上体现得淋漓尽致。

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直观表现在数字化凤羽格栅,面积更宽,气势更足,拉伸了视觉宽度,让整车看上去更有气势;首款情感交互格栅灯,到一字型DRL贯穿前灯,展现出表情化的“灯语符号”,展现出令人心动的超级智能科技。

还有全新第三代荣威RX5的内饰,打开车门,车内98%的区域均采用软性材质包覆,中控面板、车门板扶手等用户触碰得到的地方均为软性材质覆盖。独创的山水纹水晶电子排挡,藏有激光雕刻的大江大河纹样,美仑美奂。

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在科技感的营造上,全新第三代荣威RX5也是花了很多心思。同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,拥有4K超高清分辨率,显示效果清晰细腻,仿佛将4K电视搬入车内。Local Dimming与Mini-LED 背光技术,以超过800个分区实现精准控光,纤毫毕现,画面栩栩如生。在高通骁龙8155旗舰级芯片的加持下,能够带来更高效、流畅的车机体验。

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舒适配置层面,更是全新第三代荣威RX5的“杀手锏”了。特别要说一下全新第三代荣威RX5的一体式太空零重力座椅,基于人体工程学设计,完美贴合身体曲线,营造出极致亲肤包覆质感,说实在的,真的很舒服。

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与此同时,强壮的座椅骨架设计、20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼,使振动衰减最高可达73%,配合大师级地盘调校,让用户即使通过颠簸路面,也能享受如履平地的“魔毯”质感。

这种独特的驾乘体验令人非常心旷神怡,无论是驾驶还是乘坐都非常的人性化,令你沉浸在这种体验中,难以忘怀。

动态体验,上汽蓝芯动力不负其名

相较于静态层面的体验,全新第三代荣威RX5在动力方面全面进阶,传承“双十佳”动力总成优秀基因,搭载运用多项豪华品牌同源技术的上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,搭配DM21 PLUS自动变速箱,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,动力响应积极,加速平顺线性,超车变道如行云流水般游刃有余。

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第三代RX5承继RX5系列动力的强悍品质,实现在动力领域的全面升级。变速箱与发动机技术都实现了新的变化,给人带来更多惊喜。

安全永远是所有用户最关注的方面,第三代RX5在这方面做的非常到位。全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发,采用超高强度笼式车身,整车高强度钢占比高达79%,为全新第三代荣威RX5带来同级最强车身强度。

一直以来,第三代RX5始终将消费者最关心的领域作为车辆提升的方向,重视安全就是这种理念的最佳证明。除了智能的主动安全系统之外,被动的安全系统以及钢结构的车身也保证了浓浓的安全感。

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静音也是豪华车的特色之一,第三代RX5在减振隔音、吸收噪音“双管齐下”,从源头和路径上,针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域,进行创新性设计,并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计,怠速状态下噪音低于36分贝,静音效果媲美电动车。数据显示,当车速达到120km/h,车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上,媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。

毋庸置疑,在静音方面RX5依然做的非常细致,为驾乘者提供了非常舒适的座舱环境。特别是针对发动机、整车、路噪、胎噪都控制的很好,令人感觉这不像是十来万的车,更像是一款数十万的高级车。

【结语】综合上述体验来看,无论是外观、内饰、配置、科技还是动力,第三代荣威RX5都做到了实打实的“12万豪华平替”。目前,在车市大混战的当下,上汽乘用车也加入了战局,据悉现在荣威RX5的起售价仅9.99万元,不过这个优惠仅限于3月1日到3月31日之间,所以,想买车的小伙伴,可以抓紧时间了。