在汽车养护的各个环节中，更换机油是频率最高的保养项目，也是一辆车最基础的保养。一般去4S店保养，说只做最基础的保养，那就是指的只更换机油。一大桶新机油是4升，一小桶机油是1升。而一辆车所需要的机油量大多都不是一个整数，有加3.8升的，有加4.2升的，极少的车加4升刚刚好。因此，绝大多数车都会剩一点，或者一大桶不够，还需要开一个小桶，但也会剩一点。
那么这些剩余的机油该如何处理呢？车主能否带走放到下次使用呢？先说答案，只要保存方法得当，下次使用完全没问题。
机油有保质期和使用寿命，主流品牌的机油在未开封的情况下，通常可以保存4至5年。而一旦开封，由于接触到空气、水分和灰尘，其保质期会大大缩短，如果随意放置，一般在一年左右。保存好了，寿命可长达两年。为什么开封后保质期就变短了呢？其实就是密封不严所致，就如同一瓶啤酒或者汽水，如果开封了不喝，无论自己再如何密封保存，一天后也就没有味道了。
影响机油变质的物质有哪些？主要是空气中的水、氧气、灰尘。正常机油的含水量在0.03%以下。而机油开封后，和空气接触，会吸收空气中的水蒸气，会使其含水量增加，导致机油润滑性会变差、粘度下降。机油中的添加剂和空气中的氧气，很容易产生化学反应，特别是在有阳光照射的环境下，容易大幅降低机油的抗氧化和清洁性能。此外，机油和空气中的灰尘接触，也会吸附大量灰尘，影响机油的润滑效果，严重时会导致发动机异常磨损。
由此可以看出，保存机油的关键在于密封好，避免与水、空气和杂质接触。怎么保存呢？我们可以将剩余的机油用保鲜膜把瓶口密封好，一层保鲜膜太薄了，可以多覆盖几层，增加厚度，然后拧紧瓶盖即可。这样就可以防止空气和水分进入了。同时，将机油存放在干燥、阴凉、避光的地方，避免阳光直射和高温环境。
通过观察发现，盖保鲜膜拧紧瓶盖大家都能做到，但储存环境往往做不到，很多车主就一直放在后备箱里。要知道后备箱并不是存储机油的好地方，因为经过太阳暴晒后，后备箱的温度也很高。此外，随着车辆的行驶颠簸，机油也会在里面来回晃动。机油温度升高，又在瓶子里一直晃动，变质的速度会加快。放在车库里或者地下室里就可以。
当然，除了储存方法外，我们还需要注意一些使用细节。首先，下次保养时，不要将全部的机油倒入发动机中，应保留一部分。这是因为长时间存放的机油桶底可能会有微量的水分或杂质，如果全部倒入发动机中，水分和杂质也会被倒入，可能会影响其性能发挥。其次，下次换机油要先加入上次保存的，然后再加新的，这样每次剩下的都是最新的机油。不要剩下的一直存着，当攒够了一次才一起用。这样存储时间太长了也会变质，自己存储的机油时间最长不超过两年。
不过，不同品牌不同级别的机油保质期也不同，级别越高的全合成机油保质期越长，因为它的分子结构稳定，不容易受外界的影响而失效。从换油频率上也能看得出来，普通矿物油五千公里就得更换，而如果用了全合成机油，可以一万公里更换。全合成机油除了润滑性能好以外，它的保质期也更长。
总之，汽车保养剩下的机油是可以放到下次使用的，因此如果每次剩的机油较多，可以主动告诉维修师傅机油用不完放车上带走。只要我们采取正确的储存方法和使用细节，下次保养继续使用完全没问题，这样攒几次后就可以省下一桶机油钱了。