导语
“一小步代表人类的一大步。
哥非常高兴我们都在这里共同见证人类的这一第一步。”
在美国东部时间7月3日晚，特斯拉公司首席执行官马斯克在推特上写道，同时他还晒出了自己身穿着一件印有“爱”字衣服的照片。
就这样，马斯克又一次的霸屏了推特热搜。
马斯克的这番表态是在回应即将到来的挑战，那就是国际空间站这个飞船都要坠落回地球了，而马斯克作为他的“救星”被NASA精准地找到。
不仅如此，2021年从开始，几乎所有与火星有关的任务都被瓦解殆尽，一直到此时马斯克也没有在社交平台上表态。
但早在数年前马斯克就给这种情况留好了心眼，无论他现在在哪里，都可以在第一时间赶到SpaceX。
而SpaceX的一切不过都是马斯克亲力亲为，在对NASA这次的无私帮助时，马斯克又能做出什么样的贡献?
马斯克的风格。
马斯克的一生都在与时间赛跑，言语中充斥着对未来的畅想，正是这种精神传染着SpaceX中的每个人。
SpaceX是由马斯克创立的一家专门从事太空探索的公司。
在2002年SpaceX成立的时候，人类探索宇宙早已不是一件新鲜事。
但马斯克却认为，人类探索太空的速度太慢了。
不仅太慢，而且太贵，而且成果也不一定好。
因为马斯克早期创建的PayPal闯入电商市场的时候曾经吃到过好几次的闭门饭，但这并没有阻挠到马斯克的脚步。
就这样，他又创立了特斯拉这个企业。
特斯拉是专门从事电动车的生产与销售，在推出第一台电动车的时候就被广大人民群众所喜爱，因为以往的电动车无一例外就是方方正正的，充满着科技感的外观也少之又少。
但特斯拉在这个方面做出了改变，首先就是外观上的变化，外观上圆润的曲线让整车看上去富有质感，更显大气。
而且电动车的动力资源更是让特斯拉在众多电动车中脱颖而出，从未有过的智能系统让特斯拉的车型可以自主驾驶。
特斯拉的创新并不在于电动车这一领域，观察着美国航空航天局里背后的科学家和宇航员，马斯克打消了之前成果都不好的疑虑，他下定决心要在航空航天领域创造一个新的辉煌。
就这样，SpaceX传奇的一生开始了。
在SpaceX成立的第二年，马斯克和NASA就开始展开合作，希望SpaceX能够成为火星计划的一部分。
2012年，SpaceX成功将“龙飞船”送上了空间站，这一成功不仅让马斯克和SpaceX名声大振，也让航天界对SpaceX的青睐交加。
有人评价马斯克是21世纪的“爱迪生”，而也有人认为他比“爱迪生”还要强大。
然而马斯克在制造“传奇”的同时也制造出一系列的科技新产品，他不仅创建了PayPal、Tesla这几个巨头，还创立SpaceX这个新添劲旅。
这些公司的产品无一例外都是人们生活的点缀。
PayPal是专门从事网络金融安全的，而特斯拉是专门从事新能源汽车的，而SpaceX又是专门从事太空探索的。
然而马斯克的风格早在他之前创立PayPal的时候就树立出来，他的风格可以说是低调中亦是奢华，钟爱LifeStyle中又承担着伟大的事业。
他的一生都有着自己的一套，所以他也经常带动着世界的潮流，正是多样的生活给予他的精神，使他创办出这样伟大的事业。
国际空间站。
1865年，威尔斯在小说《从地球到月球》中第一个引入了“空间服”，这玩意儿在当时被认为是幻想，空间服能够让人在太空中自由的活动，并且不会被空气问题困扰。
人们更加关心的是能否建造一个“空间站”，这能成就人类登上太空的梦想，1869年由“波斯特”首先引入了空间站的概念。
这一概念一经问世，立即受到众人的追捧，人们看到了人的未来。
1871年，沙洛佛斯基在一本科学杂志上公开了他设计的空间站计划图，当时的图是一个横在太空中的圆盘，圆环中央有一个观光游乐场，而圆盘边缘有着太空游乐设施。
这一创意让当时正遭受战乱的欧洲充满了希望，也让人们看到了人类未来的发展。
2000年3月，国际空间站的太空科学实验室通过谢尔达兹穿梭飞船运送大量的设备登上国际空间站。
之后又在2008年2月份运送了日本的“科北号”实验舱，并且将科北号成功的与国际空间站进行了对接。
国际空间站的建造可以说是人类历史上无与伦比的建造工程，不仅耗资巨大，而且消耗的时间也是很长。
但是我们却很难想象这一切是怎么建立起来的。
早期航天探索的时候，美国邀请许多国家的航天研究人员参与到国际空间站的建设中来。
刚开始国际空间站的建造还是有一些麻烦的，当时的国际空间站使用的是一种老式的推进控制技术，这对于燃料的要求很高，必须要进行补给。
而国际空间站的补给物资一直都是通过宇宙飞船进行补给的，但这种补给方式在当时的国际空间站已经基本完成，就算有需要的时候也只是进行维护而已。
随着时代的不断发展，新的技术层出不穷，人们是不断寻找新技术的机会涌现，就像有一台新上的电脑，两台电脑同样都是可以操作，但是时间一长，新的电脑运行起来会很卡，这就需要人为的帮助它起来。
但是如果这台电脑运行的软件版本是之前就计入安装好的，那么电脑是可以正常使用的，甚至连卡都不会卡。
同样在制造飞船的时候也是一样的，新的推进控制技术运用到宇宙飞船中，就可以让飞船最大限度的发挥它的性能，不仅飞行更加稳定，使用寿命也更长。
这一创新也为国际空间站的升级改造提供了巨大的机遇，可以对国际空间站进行改造以适应新推进控制技术，这样不仅能让国际空间站的运行变得更加完善，而且还能更好的发挥国际空间站的作用。
国际空间站怎么坠落?
国际空间站的寿命并不是永远的，随着时间的流逝和推进技术的不断升级，最终国际空间站都会面临着被判了死刑的生命周期。
在此之前，国际空间站的主要任务是为人类提供一个能够在太空中生存的环境。
国际空间站一共有几百个推进发动机，其中的五十个则是用于调整航向。
这五十个发动机的作用是可以让国际空间站在太空中的高度进行调整，避免碰撞。
而剩下的都是用来抵消地球引力的推力。
将国际空间站推出地球轨道。
可见，推进技术是至关重要的。
如果国际空间站没有足够的推力，就不能推进太空，如果推进过大，就会超出偏离轨道，导致坠落。
这一思路看上去很简洁，但实际上非常复杂，要计算“给国际空间站多少推力可以让它不回来，也不飞出宇宙”。
计算的过程非常繁琐，而且还要考虑很多因素，比如飞船的质量、速度、运行油耗等。
这些都是需要考虑的因素，所以很明显，这是一个巨大而复杂的任务。
但马斯克坚信他的团队一定可以办成，因为他的团队不是第一次接触这种任务了，而且他们拥有自主的导航系统，所以马斯克对这一任务充满信心。
但是即使是软着陆，也不是一件容易的事情，因为飞船在进行再进入大气层阻力的时候会受到非常大的阻碍，这时的飞船会发生非常大的温差，轮密封板的黏着，火花四溅的画面也会出现在人们的眼前。
但是新型的飞船就不一定会出现这种情况，因为新型的飞船使用的是全彩屏，可以自动计算出来要进行解决的问题，然后进行相应的处理。
然而在飞船再进入大气层的时候，飞船的速度很快，所以有可能会在飞船进入大气层之后就会进行变轨，这时候就没有了补救的时间。
这样就很有可能对地面的人造成威胁，这时候就会按照计划对飞船进行爆炸处理，然后将飞船坠毁到大洋中。
但是如果飞船爆炸了，飞船的零件和碎屑就会掉到大海里，而大海对于这些零件和碎屑也没有好处，所以在大海对面的地方就会进行示警，不让船舶驶向这些地方。
这样就保护好了大海中的生物和地面的安全。
结语
国际空间站作为航天界的“国王”在我们心中是崇高的，但国际空间站也会有生命周期。
不断向前，让新的技术融入进去，才是走向未来的正确道路。
如果向马斯克一样天马行空，加入各种无法实现的想法，只会浪费钱财和时间。
然而马斯克的领导风格却是给SpaceX提供了新的方向，始终保持无畏的冒险精神，让SpaceX始终走在科技的前沿。