最近，全新第七代宝马M5 (G90) 正式亮相，这次换代在网上引起了不小的轰动，小八我也第一时间搜集了资料，今天就来跟车友们好好聊聊这款性能猛兽。
先说大家最关心的动力部分，这次全新M5最具争议，同时也是最吸引我的地方，就是它搭载了一套由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成的插电式混合动力系统。
小八知道，很多车迷朋友可能要吐槽了，“M Power怎么能没有V8的轰鸣？”、“混动之后的M5还能保留纯粹的驾驶乐趣吗？”
对此，小八完全可以理解大家的这种心情，毕竟V8发动机浑厚的声浪一直是M Power的灵魂所在。但我们也要看到，电气化是未来汽车发展的必然趋势，就连超跑品牌法拉利、兰博基尼都已经推出混动车型了，M Power与时俱进也是情理之中。
而且从数据上看，这套混动系统相当强悍，综合最大功率达到了惊人的535千瓦，峰值扭矩更是高达1000牛·米！ 0-100公里/小时加速仅需3.5秒，已经能和一众超跑一较高下了。
除了动力上的升级，全新M5在操控方面也下了不少功夫。配备了M xDrive智能全轮驱动系统、M运动型差速器、自适应M运动悬架、整体式主动转向系统等一系列操控利器，相信在操控性上会比上一代车型有更出色的表现。
外观方面，全新M5依然延续了宝马家族式的设计语言，但在细节处融入了更多运动元素，比如M专属前后包围、碳纤维后视镜壳、可提供更多下压力的碳纤维后扰流板以及M专属后扩散器，营造出更强的攻击性和战斗气息。
全新M5的内饰设计也紧跟时代潮流，配备了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏，科技感十足。
M专属Merino真皮内饰、全新设计的平底M真皮方向盘、环绕式交互氛围灯带、带发光M标识的前排M多功能座椅，则营造出豪华运动的座舱氛围。
当然，作为一台M Power车型，配置方面自然不会含糊，全新M5配备了前排座椅加热、四区自动空调、全彩平视显示系统、宝华韦健音响系统、手机无线充电、舒适进出、电动尾门等一系列舒适性和科技性配置。
值得一提的是，全新M5同时还可选装M碳纤维外部套件、Alcantara车顶内衬、方向盘加热、主动座椅通风和拖车牵引挂钩等个性化配置。
最后小八来聊聊车友们最关心的价格。全新M5在德国市场的起售价为14.4万欧元，约合人民币112.1万元，预计国内售价会在150万左右。
在这个价位，可选的性能车其实很多，比如奔驰E 63 S AMG、保时捷Panamera、奥迪RS 6 Avant等等，甚至还可以考虑特斯拉Model S Plaid。
那么，全新宝马M5到底值不值得买？小八建议如下：
如果有车友追求极致的性能和操控，同时又想兼顾一定的实用性和科技感，那么全新M5是一个值得考虑的选择。但如果更看重性价比，或者对V8发动机的声浪情有独钟，那么其他车型或许更适合你们。
不过话说回来，最终的选择还是要看个人的需求和喜好。各位车友，你们觉得全新宝马M5怎么样？欢迎在评论区留下你的看法！