对于豪华品牌来说，一直以来都是以进口的身份在国内市场销售的，这也导致了国内消费者对豪华品牌的认知度比较高，但随着自主品牌的崛起，越来越多的自主品牌开始朝着高端化发展，而今天笔者给大家带来的这款红旗H9(图片|配置|询价)就是其中之一，下面就让我们一起来看看它的产品力如何吧！
首先我们从价格方面来看，红旗H9目前在售的车型版本共有13款，售价区间为30.98万~86万之间，今天我们拿来评测的是红旗H9 2024款2.0T 旗享 豪华商务版，指导价32.98万，作为一款中大型轿车，这个定价还是非常合理的。那么这款车的具体表现如何呢？接着往下看。
外观方面，新车的前脸部分整体采用了经典的家族式造型设计，看起来非常的年轻且时尚，而且上方宽阔的机盖上方有着多条隆起明显的线条来增加新车的肌肉感。两侧的大灯组也采用了分体式的造型设计，内部结构也十分精致，点亮之后具有不错的辨识度。同时下方内凹式的贯穿式进气格栅还采用了镀铬饰条的包边处理，看起来质感十足。此外，新车标配了LED光源的日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。
红旗H9
最低售价：25.98万起最高降价：5.00万
图片参数配置询底价
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来到新车的侧面部分，新车车身整体十分的紧凑且饱满，而且熏黑且平直的车顶还有着下滑明显的溜背式造型来让新车形成轿跑式SUV造型。下方的车窗周围也采用了大量的镀铬饰条包裹，看起来高级感十足。另外，新车还在前后车门处有着两段式腰线的设计，进一步提升了新车的层次感。下方的轮毂则采用了多幅式的造型设计，并进行了熏黑的处理，与之匹配的则是规格为245/45 R19的固特异轮胎。
再来到新车的尾部方面，车尾整体的造型十分厚重，车顶部分有着突出明显且平直的熏黑扰流板设计，形成了尾翼一般的造型来提升新车的运动定位。下方的尾灯则采用了当下流行的贯穿式造型设计，中间还镶嵌了红色的“红旗”字样，看起来辨识度极高。下方的保险杠则采用了黑色的亮面饰板包裹，营造出极强的运动气息。
进入车内，首先映入眼帘的就是环抱式的中控布局，看起来十分规整。并且中控台上方还有着一条横穿整个中控台的木纹饰板装饰，配合上中央扶手区域以及档把周围的钢琴烤漆面板装饰，营造出了较强的档次感。前方三辐式的多功能方向盘也采用了真皮材质包裹，并支持上下+前后四向调节。前方的全液晶仪表和中控屏幕均采用了12.3英寸的彩色屏幕，显示效果清晰，操作起来也很流畅，内置的功能也比较丰富，像GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、手机App远程控制以及L1级辅助驾驶级别等功能均有配备。
座椅方面，新车采用的是2+3的5座布局方式，座椅均采用了仿皮的材质包裹，整体舒适性和包裹性都非常不错，主副驾驶座椅均支持电动调节和加热功能，前排座椅还带有腰部支撑和腿托调节，能带来更舒适的乘坐体验。
动力方面，红旗H9 2024款2.0T 旗享 豪华商务版搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合最大可爆发出252匹马力，峰值扭矩达到了380牛米，最高车速可达245km/h，零百加速仅需7.3秒，这样的数据表现对于一台中大型车来说已经是非常优秀的了，而且新车的WLTC综合油耗仅为7.1L/100KM，经济性也非常不错。
红旗H9
最低售价：25.98万起最高降价：5.00万
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红旗 H9 在驾驶感受上，主要体现了其高级的行驶路感和明显定位于舒适的行政级轿车的特点。驾驶过程中，车辆的动作执行呈现分步进行，尤其在转弯时，从打转向到车头响应，再到车身倾斜，都有一种慢半拍的节奏，这种细腻的驾驶体验正是红旗 H9 所追求的驾驶氛围。尽管在短赛道测试中，H9 并未展现出太多的“运动气质”，但其座椅的舒适性、刹车和底盘的反馈均体现出沉稳偏向舒适的商务调性，满足了对舒适行政级轿车的期待。
最后总结，通过以上各方面的分析来看，红旗H9的整体表现确实是非常出色的，无论是外观颜值、丰富的配置还是强劲的动力，都能满足大部分消费者的用车需求。那么你觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区一起交流讨论。