2022年1月18日，中國汽車工業協會“中汽協會資料”微信公衆号釋出2021年汽車工業經濟運作情況。統計資料顯示，2021年汽車産銷同比呈現增長，結束了2018年以來連續三年的下降局面。其中新能源汽車成為最大亮點，全年銷量超過350萬輛，市場占有率提升至13.4%。大陸汽車年度出口量首次超過200萬輛創曆史新高。中國品牌汽車市場佔有率已超過44%，接近曆史最好水準。
2021年中國汽車銷量結束三年下降返增
統計資料顯示，2021年大陸汽車累計生産2608.2萬輛，同比2020年增長3.4%。其中乘用車累計生産2140.8萬輛，較2020年同比增長達7.1%。2021年，大陸汽車累計銷售2627.5萬輛，同比2020年增長3.8%，其中乘用車累計銷售2148.2萬輛，同比增長6.5%。
統計分析表示，從汽車産銷情況來看，2021年大陸汽車産銷同比呈現增長，結束了2018年以來連續三年的下降局面。大陸汽車産銷總量已經連續13年穩居全球第一。
新能源汽車成為2021年大陸汽車行業最大亮點。2021年，新能源汽車産銷分别完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。統計分析表示，該資料說明新能源汽車市場發展已經從政策驅動轉向市場拉動新發展階段，呈現出市場規模、發展品質雙提升的良好發展局面，為“十四五”汽車産業高品質發展打下了堅實的基礎。
中汽協同時釋出了2021年中國品牌乘用車銷量前十五名企業集團排行。排行顯示，上汽集團以212.3萬輛仍遙遙領先，是唯一一家破200萬輛的車企集團。理想、肇慶小鵬、合衆新能源是跻身榜單的三家新造車企業，分别居于榜單13-15名，但三家銷量增長率為榜單中最高，均超過1倍。榜單中共12家集團銷量同比增長，而包含蔚來汽車的江汽、華晨、北汽三家出現同比下降。
2021年中國品牌乘用車銷量前十五名企業集團
此外值得注意的是，2021年大陸汽車出口創曆史新高，達201.5萬輛，同比增長高達101.1%，為2008年以來最大漲幅。其中，新能源汽車出口表現突出，2021年新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。
統計分析認為，受國際市場的恢複、中國品牌競争力提升等因素推動，大陸汽車出口表現出色，從4月份以來，多次重新整理曆史記錄，年度出口首次超過200萬輛，實作了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破；中國品牌汽車受新能源、出口市場向好帶來的拉動作用，市場佔有率已超過44%，接近曆史最好水準。
統計分析表示，總體來看，2021年大陸汽車行業發展韌性繼續保持。作為國民經濟重要的支柱産業，大陸汽車行業正處于轉型更新的關鍵階段，變局之下的汽車行業近年來總體保持穩定發展。該分析同時指出，目前汽車晶片短缺雖逐漸緩解，但仍顯緊張，保持産銷穩定增長依然需要全行業共同努力。
出品：南都智能汽車産業生态研究課題組
采寫：南都記者 徐勁聰