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這款中大型MPV在20萬級别中無對手?

随着近期國家三胎政策的落地,中大型的MPV進入了潮爸潮媽們的視野,傳統的SUV對于三胎家庭來說空間略顯局促,如何來選擇一款滿足家庭人口增長需求,同時顔值高,也能帶娃上下學,還能上下班通勤,空間又足夠大,舒适性又好,又能帶着一家人出遊的MPV呢?去年上市的北京現代庫斯途給出了答案。

為潮爸潮媽們打造專屬座駕

這款中大型MPV在20萬級别中無對手?

北京現代庫斯途是一款專為國内市場打造中大型的MPV,也是全球市場中,現代汽車第一款MPV,足以見得現代對國内市場MPV的重視,科技感、時尚感十足的造型既能滿足潮爸的用車需求,靈活多變的大空間也能滿足潮媽照顧孩子的需求。如今每個家庭都面臨着全家出行的實際需求,面對全家老小,如果空間不夠用就會顯得很捉襟見肘,北京現代庫斯途則完全不會出現這個問題,長寬高達到了4950mm*1850mm*1734mm,軸距更是達到了驚人的3055mm,頂配不過20萬的中大型MPV能有這樣的資料實屬不易,超過3米的軸距也直接決定了這輛車為多孩家庭而生,同時頂配20萬出頭的定價更是搶足了跨級競争對手豐田賽那的風頭,對比豐田賽那差不多的軸距,差不多的車身大小,靠着比豐田賽那更加親民的定價,更年輕化的外形設計,那麼僅僅依靠這兩點就已經實作了對豐田賽那完全的越級跨越,最關鍵的問題是不用加價,立等即提,車源充足。

這款中大型MPV在20萬級别中無對手?

如果說成本效益是北京現代庫斯途的的殺手锏,那他的市場表現更是值得期待,2021年累計接近8000台銷量,同比2021年豐田賽那隻有區區不到2800台,這和豐田賽那自殺式的加價逃脫不了幹系,北京現代庫斯途的銷量增長似乎是從他誕生之日起就注定的,極具亞洲人審美的外型設計,定價也滿足了以80後、90後為主的潮男潮女們消費市場,相比豐田賽那平平無奇甚至有點老齡化的設計,無論是外型方面還是定價方面庫斯途明顯已經更勝一籌。

這款中大型MPV在20萬級别中無對手?

普及全民MPV,營造家的感覺

内飾方面,北京現代庫斯途采用了米色内飾,營造十足的家庭溫馨感,第一、二排的中央扶手能實作智能手機無線快速充電功能,全車高達5個USB充電口數量,在這個資訊時代不會再因為充電接口不夠用而煩惱。中控搭載10.4寸的觸控屏,除了常見的百度CarLife以外還內建了一鍵控制“零重力”座椅,中控上即可實作一鍵對第二排進行通風、加熱和睡眠模式的調節,随時随地實作對家人的照顧,通過中控還可以對第二、三排進行靜音控制,保障家人行駛途中安心入睡,還配備有ROA後排遺忘提醒功能,如果下車忘記車上還有孩子不會再因為把孩子遺忘在車上而導緻悲劇的發生。同時在保障安全的地方上北京現代庫斯途也用足了料。FCA-JT前方碰撞輔助、RCCA後方交叉防碰撞輔助、BCA盲區防碰撞輔助、SEA安全下車輔助、NSCC基于導航的智能巡航,支援手機當鑰匙用的BLE藍牙手機鑰匙,都可以提升車輛的安全性。

這款中大型MPV在20萬級别中無對手?
這款中大型MPV在20萬級别中無對手?
這款中大型MPV在20萬級别中無對手?

大家關心的第三排空間,北京現代庫斯途使用了同級别少見的可完全放平設計,在座椅放平後尾門可以得到一個可觀的空間,在這樣的空間中,每一個家庭成員都能找到自己的專屬位置,包括家裡的汪星人、喵星人,都可以舒服的出行玩耍。即便是占用車内空間較多的帳篷、野餐墊、滑闆、大号行李箱等等物件都可以很輕松地收納進車内,不會再因為行李太多而發愁。

這款中大型MPV在20萬級别中無對手?
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動靜相宜

暖爸們最關心的動力部分,北京現代庫斯途搭載了一顆代号為”G4NN”的2.0T發動機,配備現代派沃泰8AT變速箱,最大馬力253PS,最大扭矩353NM,1500rpm的時候即可爆發最大扭矩,加92号油即可,0-100KM加速為8.8秒,NEDC綜合油耗6.9L/100KM這樣的資料使得城市通勤也好長途旅行也罷都顯得遊刃有餘,老話說的好,動力我可以不用,但是不能沒有。

這款中大型MPV在20萬級别中無對手?

寫在最後

随着三胎開放,越來越多新生的家庭會選擇MPV作為城市通勤車使用,目前在售的MPV中,北京現代庫斯途是一個強有力的競争對手,對比别克GL8和豐田賽那的加價不同,北京現代庫斯途保持平價銷售,憑借北京現代庫斯途自身的高顔值、高成本效益使其能在MPV市場獲得自己的一席之地,在20萬元左右的預算下,北京現代庫斯途毫無疑問将是最具成本效益的選擇。

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