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電動車是節能環保，同時又是低成本的出行工具，之是以有這些優勢，根本在于它是以電為電能源的交通工具，而所有以電為能源的車型，電池都是核心中的核心，那麼，你知道電動車電池，有哪些是不能選的嗎？今天就來了解4種再便宜也不要買的電池，，有的壽命僅3~6個月，有的續航差，車主不要“入坑”。
先看視訊：
視訊加載中...
小行家近期刷到一位電動車經銷商分享的視訊，提醒各位車主有兩種電池，不管多少錢，再便宜也不要買，因為它們的壽命正常是3~6個月，這相比較正常的鉛酸電池大概3年的壽命，少了5~10倍左右。
那麼，具體是哪兩種，該如何識别，小行家通過視訊進行總結：
1、 帶有售後維護，非賣品字樣，這些都是翻新電池，在電池外包裝會明确帶有字樣；
2、 帶有維護、周轉的電池，一般會在電池頂部防僞碼旁邊也都會有相關字樣，這也是放心電池；
以上這兩種電池，都是翻新的電池，根據經銷商介紹，這些電池做工不夠精細，都是比較粗糙，普遍壽命短，建議這些電池再便宜不要買。
除了以上兩種電池以外，小行家作為電動車行内從業者，接下來再來補充兩種電池，是我認為再便宜也不要買的，總共這4種電池，車主不要“入坑”。
回升電壓高的電池
不要買的原因：内阻大，續航裡程比較差
常見的電動車電池，都是12V一組電池，它的回升電壓正常範圍應該是11.5~12V，在這個範圍之内，回升電壓越低，電池内阻越小，那麼，它的充放電性能越好，這也代表着，電池可以續航裡程越好。
相反，如果回升電壓越高，它的内阻越大，舉個例子，電流回升像不同的水管，如果裡面内阻大，水管流通性較差，它蓄水能力也就會變差，電池蓄電能力一個道理，電阻大，蓄電能力受到影響，續航裡程就會比較差。
再生鉛電池
不要買的原因：原材料差，續航裡程差，壽命相對較短
衆做周知電動車電池是具有可回收價值，而回收以後的舊電池，它的用途并不是銷毀，而是從中提取可以循環利用的鉛元素，它也是制造鉛酸電池最為重要的材料，每年都有大量的電池回收，也有大量的再生鉛電池投入市場。
但根據實測和經驗的總結，再生鉛電池在續航能力以及壽命，都沒有采用原生鉛電池那麼好，這一點在廠商對于電池的分類也能發現“存在某種問題或陰謀”，一般再生鉛電池，都會被廠商列為最低端電池，佐證了它的使用價值低于原生鉛電池的。
是以，想要自己的電池是壽命耐用，續航裡程耐用的，這種電池建議不要買。
小行家總結
電動車的電池本身耐用性就相對較差，是以，我們在選電池重要性會更大，如果選擇耐用電池，作為車主要避免4種電池，包括售後維護、周轉維護、回升電壓高、再生鉛電池，它們有的是壽命僅3~6個月，有的續航差，都不是車主首選的電池，想要電動車少換電池，這4種電池再便宜也不要買。對此，你怎麼看？歡迎大家評論交流。
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