目前借助新能源汽車的東風咱們自主品牌發展的特别迅速，然後伴随着像比亞迪這樣擁有全産業鍊優勢的國産汽車品牌的崛起，整個汽車市場價格越來越低，這也讓咱們消費者看到了把合資品牌尤其是日系品牌趕出中國市場的希望，但是車賣家卻發現有很多消費者也隻是嘴上說說而已，到了真正買車的時候還是會去買日系車，這個着實讓人難以了解！
五月份所有的日系車都跟着進行了大降價，當然了六月份降降的更狠，而在日系車降價降到和自主品牌一個價格之後，很多那些說買國産車的人都動搖了，看一下銷量資料就明白了！
轎車方面某日系轎車銷量高居第二名，請問不是說好的都支援自主品牌的嗎？
在SUV這個細分品類以前都是自主SUV的天下，沒想到5月份鋒蘭達、榮放、威蘭達這些車型排名都特别靠前，不是說好的支援自主品牌的嗎？我們連引以為傲的SUV陣營都沒有守住！
MPV領域也是伴随着賽那、格瑞維亞這些車型的降價，銷量排名也是蹭蹭的往上漲，這難道就是我們所說的支援自主汽車品牌嗎？
車賣家希望咱們所謂的支援不要僅僅停留在嘴上，也要付諸在行動上啊！