哎呀，這事兒說起來真是讓人忍不住想拍桌子叫好！想當年，咱們中國人眼裡那都是“萬丈高樓平地起，一窮二白要自力”的景象，誰敢想我們現在能把那些曾經牛逼哄哄的歐洲人給逼到角落？
您說這光刻機，那可是三維空間裡的一種極限挑戰，就差把原子核排列換成電路了。荷蘭的ASML要是不提他們那台光刻機，咱還容易忘了這事兒——歐洲人那玩意兒，咱确實不行，至少當年不行。
那不是上手就能玩兒的，就跟你家那台最進階的陀螺儀似得，輕輕一轉不得了，往精細地兒轉，您得有那金剛鑽。
“給你們圖紙也造不出來”，這話雖然聽得人臉上火辣辣的，但也不能全怪人家，畢竟那時候咱們是真的差點什麼。
但是，風水輪流轉，您瞧，現在這大嘴炮可輪到咱們中國了。“給你圖紙，你造不出來”，這話這會兒可是咱們說給歐洲聽的了。
這回不是光刻機，換車了，新能源汽車。這玩意兒，咱們不僅造得出來，還造得比他們好，技術先進，市場火爆，就連咱國内那幫見車眼開的小夥子，都抱怨好的新能車不夠選。
您别說，這事兒還得從動力電池說起。咱們中國那電池生産的品質和量，足可以叫全球都得靠邊站。全球有多一半的電池是中國産，那锂電池要不說中國是制造大國，誰來挑戰？
更别說了，那些電池裡面的石墨，基本全捏在咱自己手裡，歐洲人想要？自己來挖，蘿蔔倒是他們地裡便宜，但咱們蘿蔔坑裡那點礦，他們想找也找不着。
老美不是一向牛逼哄哄的嗎？這不也低頭了，拜登自己不都說了，中國是“領頭羊”，這話我聽着都覺得新鮮，可能他心裡在想“那我到底還頭不了頭呢？”
汽車的智能座艙和自動駕駛，這兩個領域，咱們也是杠杠的！和外國的那些古董們一比，咱們的車真是新時代的産物。别的不說，華為、小鵬、理想、小米、蔚來，還有那比亞迪，他們的車機和自動駕駛，都是頂尖的，連名字聽着都帶勁兒。
歐洲車企想要跟咱們這幫“智駕幫”叫闆，我瞅着，他們自己也得先掂量掂量。不合作？我估計他們是沒膽量單幹，要是不想合作隻能認慫。
大衆、雷諾、Stellantis還有寶馬，這些知名企業都在跑咱們這找合作夥伴，這不就是看咱們強，來學手藝了嗎？
總而言之，現而今，在新能源汽車這塊兒，輪到咱們中國的企業和寒門學子大展宏圖了。有了先進技術和産業鍊，外國人就算手捧圖紙，想對着幹也得先過咱們這關。這世上，光刻機不是唯一傳奇，咱們新能源汽車，也是一筆濃墨重彩！