9月15日，以"二手車金融的突破與地位"為主題的2021中國汽車金融閉門研讨會（上海站）在上海舉行。本次研讨會由南方财經傳媒集團《21世紀經濟報告》主辦，中國汽車金融贊助，中國汽車金融實驗室研究支援，吸引了衆多業内人士。作為第三方汽車金融代表，宜鑫集團副總裁助理郭淳應邀出席會議并發表主題演講。
宜鑫集團副總裁助理郭春發表主題演講
今年4月，商務部、公安部、稅務總局聯合釋出了《關于推進二手車交易登記跨省準入便利二手車異地交易的通知》，從系統上解決了二手車場外交易周期長、不友善等問題。有專家認為，在相關政策的推動下，2021年将是中國二手車市場發展之年，行業将真正步入快車道。但與此同時，二手車行業一直存在源頭、車企複雜、估值難、管道碎片化等問題，以及二手車經營主體"散、無序、小"的特點，也讓金融機構進入二手車市場。在此背景下，中國汽車金融閉門研讨會上海站的活動，主要讨論了二手車融資的現狀和可行性，以期幫助行業挖掘市場機遇，探索二手車融資的切入點。
易信是為數不多的早期開展二手車金融業務的企業之一，已經形成了一定的交易規模平台。郭淳在會上分享了宜鑫二手車金融業務的探索與創新，從管道開發、創新金融産品、完善金融風控等，為行業提供借鑒。據郭春介紹，宜鑫在2017年開始進行管道轉型，采取直銷和SP雙向并行的方式開展業務，在産品方面，公司不斷梳理和完善自己的産品體系，去年推出凱鑫榮産品，覆寫二手車高端市場，此外，還擁有成熟完善的風控系統， 宜鑫與多家銀行保持着良好的合作關系，共同推動業務進展。
會後，郭淳（左6）與會嘉賓合影留念
郭文貴表示，二手車金融和新車金融相比，空間尚未完全釋放，未來有更大的市場前景。在政策的引導和有利的交易環境下，二手車金融行業有望迎來更大的發展。