1927年，一天清晨開國大将王樹聲的長子王魯光正騎着自行車行駛在上班的路上，突然一輛速度奇快的汽車飛馳而至，來不及閃躲的王魯光瞬間被撞飛，送到醫院後診斷得知，脊柱已經完全斷裂，日後隻能坐輪椅生活了。
肇事司機得知撞傷之人是将軍長子後十分惶恐，害怕自己被槍斃甚至連累全家，那麼大将王樹聲最後是如何處理的呢？
王樹聲，出生于1905年的湖北麻城乘馬崗項家沖，畢業于麻城高等國小，走上了革命這條道路是受了校長和堂哥的影響，畢業之後王樹聲留在家鄉私塾教書，還當過國小校長。
1926年，他正式加入中國共産黨，并在當地組織農民運動，建立農民武裝。
1927年，擔任國民黨麻城縣黨部委員、農協組織部長，在他的帶領下，麻城農民武裝與地主豪紳、土匪惡霸進行了一番激烈碰撞，他曾多次組織戰鬥保衛縣内群眾，讓周邊土匪豪紳不敢進犯。
1927年11月13日，王樹聲帶領手下的農民武裝參加了黃麻起義，正式加入了工農革命軍。
收編之後，王樹聲先是帶着隊伍在玉蘭山進行遊擊鬥争，随後又率部回到了黃麻地區，在這裡建立根據地，進行邊界武裝發展。
1930年，中共鄂豫皖邊特委成立，能力出衆的王樹聲出任了特委委員并擔任紅軍第一軍第一師第一團的團長。
成為進階指戰員的他殺敵勇猛、指揮果決，數次殲敵于陣前，在第一次反圍剿戰役中也有着極為出色的表現。
1936年，王樹聲帶隊前往甘孜道孚爐霍地區與紅軍其他軍團彙合，一起再次北上。
甯夏戰役時，王樹聲身患重病，依然堅持随軍西征，多次在河西走廊拼殺指揮。
西征失敗之後，王樹聲奉命前往延安，毛主席親自接見了他，毛主席擔憂他因西路軍的失敗過于自責，先是寬慰了他，又将他介紹去了抗大學習，以減緩戰争失敗帶來的痛苦。
1938年，學成歸來的王樹聲被任命為晉冀豫軍區的副司令，指揮部隊在當地開展遊擊鬥争、建立革命根據地，為軍區的日後壯大埋下了伏筆。
1947年，王樹聲升任鄂豫軍區司令，帶着部隊協助劉鄧大軍進軍中原，為重建大别山根據地做出了巨大的貢獻，也讓盤踞在中原的國民黨部隊不敢造次。
建國之後，王樹聲為國家軍械的未來積極努力，緻力于改善軍事裝備，讓國家軍隊迅速走上現代化的正規發展。
除此之外，他還組織籌建了軍事學院教研館，為國家教育輸送了一批批軍事人才。
1954年，王樹聲出任國防部副部長，1955年擔任總軍械部部長，獲得大将軍銜。
此時的王樹聲已經成為了國家核心高層，擁有舉足輕重的地位和權勢，但他始終公正廉明，從不越矩半分。
擔任國防副部長後，他經常會以中國軍事代表的身份出訪各國，每次外賓都會給他送來一些禮物，不管禮物貴重，他都一律充公，連看都不曾看上一眼。
王樹聲和妻子楊炬相識于抗日戰争時期，當時王樹聲對楊炬心生好感，竟然直接跑到她的面前表明心意。
含蓄内斂的楊炬一開始吓了一跳，後來被他的大方熱情感動，兩人很快走到了一起，并相伴終生。
婚後，兩人育有三子一女，兩個兒子身體不好，經常纏綿病榻，小女兒又年紀尚小，王樹聲将所有的心血都注入到了唯一健康的長子王魯光身上，希望他長大之後能夠繼續為國家建設奉獻。
王魯光從小也算是努力，年紀輕輕就當上了空軍幹部，前途一片光明，然而一場突如其來的車禍帶走了這個年輕人全部的未來。
雖然性命儲存了下來，卻終身隻能坐着輪椅生活，别說在軍隊建功立業，就連普通生活也很難維持。
這個噩耗，讓王樹聲蒼老了很多，即使面對萬千敵軍依然面不改色的他，看着傷重的兒子卻眼眶發紅。
肇事司機一開始以為自己撞的隻是一個普通人，心裡雖然愧疚但也坦蕩地等着司法裁決。然而當他得知自己撞的是開國大将王樹聲的長子後，内心瞬間恐懼又害怕。
畢竟雙方地位懸殊，他害怕不僅自己性命不保，連妻兒也會受到牽連，而司機車隊聽說這個消息之後也是惶惶不安，害怕會一同受到牽連。
沉浸在悲痛之中的王樹聲，得知肇事司機以及車隊的驚恐後強忍難過，親自去司機所在的車隊安撫情緒，還讓人安慰肇事司機不要有太大的心理負擔，國家司法機構一定會按規章制度辦事，希望他能記住教訓。
王樹聲的大度讓肇事司機以及車隊衆人感動不已，尤其是肇事司機，他對于自己的行為極其後悔，甚至跪在王樹聲家的門前忏悔自己的過錯。
鮮為人知的是，王魯光當時已經與心愛的姑娘訂了婚，四天之後就要舉辦婚禮，而如今身體殘疾的他不願拖累心愛的姑娘，主動解除了婚約，如果沒有這場車禍，王魯光本該是一個家庭幸福、前途坦蕩的天之驕子，然而總是天不随人願。
王樹聲并未放棄兒子，而是努力幫助他走出陰霾，活出新的人生，也許是繼承了父親百折不屈的毅力，王魯光消沉了一段時間後很快振作了起來，并且接受了自己無法站立的事實，開始坐着輪椅四處活動。
雖然王魯光無法再回到軍隊任職，但他沒有放棄生活，還是投身到了殘障人士事業當中，為與他一樣的殘障人士群體帶去更多的幫助和扶持，
随後他創立了殘障人士福利基金會，為殘障人士的發展奔走努力，可能是苦盡甘來，在這期間王魯光認識了和自己相守一生的女子，有了新的幸福人生。