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作為“無憂車主”,他有點憂……

方先生在2021年買了一輛奧迪Q2L

因為開得多

外觀稱得上是“久經沙場”

他說去年看到“替替車主”平台的宣傳

一項“無憂車主”福利讓他有些心動

作為“無憂車主”,他有點憂……

方先生:去年12月的時候,我在替替車主APP,充值了将近6800的替替币。它是根據我的消耗去完成,比如說你每次加油,都返給你補貼,補的權益是一年,到今年結束之後,他們會有一個維修和車輛保養的東西,他的保養隻給我2000塊錢,按道理來說我的補貼不能超過13784。

作為“無憂車主”,他有點憂……
作為“無憂車主”,他有點憂……

方先生在“替替車主”平台

購買了一款“年度預存套餐”

包含保險、維修、保養等多項服務

在平台上

輸入車輛品牌型号、車齡、裡程數等資訊

會自動給出一個套餐價

方先生買套餐花了6874元

相當于拿到了這個數額的無憂币

權益額度封頂是無憂币數額的兩倍

也就是13748

作為“無憂車主”,他有點憂……

方先生介紹

他已經通過加油

把充值的無憂币消耗完了

并從平台拿到了相應的返現

剩餘的權益額度

再次消費時還有補貼

最近他打算給車做保養加維修

包括保養、換輪胎等等

按奧迪官方保養手冊

估價一萬多

平台給的補貼金額

讓他有些意外

作為“無憂車主”,他有點憂……

方先生:兩千多。

記者:那你預估可以接受的範圍是多少?

方先生:砍一半我覺得能接受,砍太多了我覺得不太能接受,而且他們平台的标準,維修的标準和車輛保養的标準也不太清晰。

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根據“替替車主”的規則

使用套餐内的服務

要按平台稽核過的報價單

來扣除相應的無憂币

當開支總額超出無憂币總數量時

“在封頂額度内超出部分,

将視情況按比例補貼”

方先生介紹

比如無憂币消耗完以後

在封頂額度内又要消費3000元

平台會按30%的比例補貼900元

剩餘的兩千一由車主自費支付

補貼金額會從剩餘額度裡扣除

到額度花完為止

不過

他的情況不一樣

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方先生:那個因為我是第一批車主,她答應我,這個條件是不适用那個條款,所有的都是全包的,不用我付一分錢。

作為“無憂車主”,他有點憂……

方先生解釋

他是跟平台簽約的第一批車主

是以條款内容和現在的有差別

當時跟他對接的營運人員表示

可用的最高補貼額度在6874左右

但實際可以使用多少

還要等公司方面判定車況

方先生覺得

他的補貼額度應該還剩六千多

這次平台隻肯給兩千

他覺得不合理

此外

自己在6月份補交過一份2200元的金額

這部分資金享受什麼權益

他也想聽聽對方的明确答複

作為“無憂車主”,他有點憂……

方先生帶記者找到杭州香溢大廈

“替替車主”的辦公地點

中替車助(杭州)科技有限公司的

技術主管高先生接待了他

作為“無憂車主”,他有點憂……

“替替車主”網絡技術主管 高先生:我們現在,今天這個,負責客服和負責這塊的不在,我是負責技術平台的,是以我先了解一下情況,我可以回報給我們老闆。其實就兩個問題嘛,一個是輪胎。

方先生:輪胎要換掉。

“替替車主”網絡技術主管 高先生:诶。

方先生:還有一些項目你不應該減配都給減配掉。

“替替車主”網絡技術主管 高先生:這個,我現在,我看不了,我不太懂這些東西。

記者:那你的訴求是什麼?

方先生:訴求第一個把輪胎換了,第二費用最少給我加到5000元以上。

記者:車主的訴求還合理嗎?

“替替車主”網絡技術主管 高先生:訴求是合理的,但是要根據實際來看,首先輪胎我們肯定要去幫你看一下,是否達到了更換的标準。你這個訴求的話,我建議是去店裡,檢查一下是否真的有這些問題。

作為“無憂車主”,他有點憂……
作為“無憂車主”,他有點憂……

高主管提到

雖然方先生可以享受100%比例的補貼

但實際金額仍要以保養單據為準

所需更換的零件

也要根據他們的标準來判定

雙方約定找個日子一起去檢查一下車況

作為“無憂車主”,他有點憂……

記者還想多了解一下平台的看法

留下了聯系方式

發稿前沒有進一步回複

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