“車頂維權”女車主：特斯拉協商雙方同時撤訴“被我拒絕”

12 月 29 日消息，12 月 24 日，特斯拉“車頂維權”女車主張女士起訴特斯拉名譽權糾紛一案在河南省安陽市北關區人民法院開庭。據了解，該案于 24 日下午 3 時許結束，未當庭宣判。

今日，張女士釋出視訊公開案件審理細節，張女士表示：網友們最為關注的“特斯拉刹車失靈”案件，國家質檢總局和法院還在處理當中，品質問題她本人不會放棄，也是案件的核心。而起訴特斯拉和陶琳名譽侵權，則是因為此類案件立案更快，也是最先開庭。

張女士表示，特斯拉方面在開庭前曾提議雙方互訴的名譽侵權案可同時撤訴，但該提議被女車主拒絕。張女士在視訊中表示，“在開庭之前，法官轉達了特斯拉的訴求，如果本次我起訴特斯拉名譽侵權的案子撤訴，則特斯拉起訴我賠償 500 萬的案子也可以撤訴，當然這被我拒絕。”

此外，提及特斯拉的刹車系統，張女士表示，“特斯拉法務聲稱，特斯拉的刹車系統是純機械結構，目前第三方檢測機構都可以檢測，并稱在以往的案例中，也使用了同樣的方法。”但在張女士看來，“特斯拉的刹車系統是純機械模式的，這是既無知又無恥的謊言”。

張女士透露，在整個案件的庭審過程中，張女士向法庭提供了十幾份證據，“特斯拉僅提供了一個不完整的通話錄音”，以此來證明張女士背後有人指使。張女士表示，“特斯拉稱我向他們索要高額賠償，并提到我的訴求書，但這份訴求書他們竟然沒有作為證據向法庭提供，因為這份訴求書中，沒有任何關于高額賠償的訴求，我明确寫明的是合理賠償”。

今年 8 月，張女士收到了上海市青浦區人民法院寄來的訴前調解征詢通知書。張女士表示，特斯拉方面也對她提起了訴訟，要求其賠禮道歉，并賠償名譽權損失 500 萬元。張女士稱特斯拉涉四項侵權，她已就特斯拉侵犯其名譽權、隐私權、合法資料知情權，以及與特斯拉的産品責任糾紛等分别向法院送出了訴訟材料。

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