不當行為傷害消費者，而企業最終也将自食惡果，長城汽車當初在下線歐拉好貓的時候不知道有沒有想到會有這樣的後果，或者說當初可能知道會有影響，但是沒想到影響這麼大吧，甚至能讓長城汽車的股票在兩個月内跌超2000億。
股票的下跌或許還不是對長城汽車傷害最大的，最大的問題是現在使用者在逐漸的對長城汽車失去信任，以前以為長城汽車是個務實的企業，沒想到也會玩“狸貓換太子”的把戲，被戳穿之後也是醜态百出。
自從歐拉換芯門事件之後，很多長城汽車其他車型的車主也開始了對自己購買車型晶片的懷疑，比如有人懷疑哈弗H6s的晶片問題，也有人懷疑瑪奇朵PHEV的晶片問題，也就是說現有車主都對長城失去了信任，更别提即将購買的車主了。
另外有一點不知道是心虛還是有其他問題，長城汽車對于某些車型高通晶片的宣傳也進行了修改删除，是不是有點此地無銀三百兩的意思啊。
兩個月跌超2000億市值或許隻是開始，當我們對長城汽車失去信任之後，某一天長城汽車每股價格跌回幾塊也不是沒有可能。