在汽車行業，過去有一句俗話，一輛車從設計到下線，“至少要11輛真實碰撞試驗”，今天，在現代化的汽車制造業，通過長期發展的設計和仿真軟體，幾乎所有的環節，都可以做到設計與仿真一體化的高性能計算實作，這一進步的背後需要依賴更強的并行計算叢集和靈活的資料流動，以及實作複雜算法的工業仿真軟體。2018杭州雲栖大會主論壇上，阿裡雲高性能計算釋出環節對比示範了風洞汽車模型實驗和數字仿真風洞，吸引了現場以及線上衆多觀衆的眼球。
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因為科研需要和場所限制，利用遠端進行基本的神經網絡訓練十分友善。本文主要介紹在阿裡雲輕量應用伺服器Windows Server 2012 R2上搭建Python和Pytorch環境可能遇到的問題和具體的步驟。同時，如果不滿足于伺服器配置，我認為其他配置的伺服器也适用于該安裝方法。
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TSDB 是服務于物聯網IoT和工業物聯網IIoT的基礎資料庫系統，通過TSDB Edge 和 TSDB Cloud端+雲的産品體系，滿足物聯網場景邊緣資料存儲，雲端資料同步，毫秒精度高并發寫入，高壓縮低成本存儲，随機多元實時資料分析的要求，通過TSDB時序洞察實作可視化互動式資料分析，且具備時空相關空間計算能力。
點選回看 聚能聊 程式員有KPI嘛？用代碼衡量KPI是種什麼感覺？ “用代碼行數來衡量程式設計的進度，就如同用重量來衡量飛機的制造進度。”—— 比爾·蓋茨。出現這麼荒唐的事，有人認為是因為績效考核本身存在以下幾點難以克服的問題：它是一種外在的驅動力量；它是一種治病的措施。但是，它卻無法真正客觀公正，引發公司與員工的對立，還會破壞激情、團結，助長官僚主義風氣。那麼關于KPI：你們公司有績效考核嗎？依據什麼？對于績效考核有沒有想吐槽的？你認為應該怎樣衡量程式員的績效？
論壇精選 【教程】阿裡雲雲虛拟主機終于可以開啟原生 HTTPS 通路了阿裡雲·雲虛拟主機終于支援 HTTPS 了，這算是一個遲到的功能，雲虛拟主機補齊了在 HTTPS 大背景下的短闆。不過在總體測試之下呢，由于走的還是 HTTP/1.1 協定反而會拖慢網頁加載速度，是以更建議配合CDN或者DCDN（全站加速）一起使用。
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在軟體開發行業中,雖然靈活、精益和Devops已經不是什麼新鮮詞彙,但是轉型依然困難重重。在《精益企業》的譯者序中有以下這段“控訴”:“在這個行業做開發、 管理和咨詢這麼多年, 有一種深深的失望 。 軟體本可以是優美的, 做軟體的過程本可以是充滿創造性、充滿樂趣的,然而目之所及,大多數管理者深受建築行業、制造行業生産過程的傳統管理模式(即泰勒主義管理模式)影響, 生生将軟體開發變成了一個艱苦而無趣的工作 。 殊不知 (或知道, 但視而不見) 現代軟體開發與傳統的建築、 制造行業的生産過程有着本質差別 。”
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