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寶馬釋出全球首輛“變色車”,不局限外觀變色,網友:是我膚淺了

今年的CES十分引人注目,前有索尼官宣造車,後有寶馬釋出全球首輛“變色車”。對今天我們要了解的就是寶馬剛釋出的帶有變色電子墨水( E Ink )面闆的 iX Flow 概念車。

寶馬釋出全球首輛“變色車”,不局限外觀變色,網友:是我膚淺了

其實提到“變色車”,很多人都會覺得不可思議,而寶馬将其變為現實。首先我們要明确寶馬iX Flow 概念車的變色,是從外觀和内部兩方面帶給使用者不一樣的體驗,我們先看外觀的變化。

寶馬釋出全球首輛“變色車”,不局限外觀變色,網友:是我膚淺了

BMW iX Flow概念車是基于E Ink開發的電泳着色技術來進行變色處理的。我們直白一點的了解,一種被稱為電子墨水的技術可以被電信号控制,而作為人類的我們可以控制電信号,是以能讓車身外觀産生變色。而更具體的解釋是,根據概念車的外觀輪廓進行更加精準的定制塗層,其中塗層有肉眼不可見的十分微小的數百萬個微膠囊,而每一個微膠囊中包含有黑白兩種顔料,白色顔料帶負電,黑色顔料帶正電。然後使用者可以根據車輛的設定來選擇需要的色調,此時在電信号的刺激下,黑白兩種顔料會根據使用者的選擇進行變化,最後形成不同的車身色調,而這個過程也是極快的,能夠在幾秒内完成,是以也就能形成我們肉眼可見的“變色車”。

寶馬釋出全球首輛“變色車”,不局限外觀變色,網友:是我膚淺了

當然如果隻是外觀變色,或許寶馬會顯得較為膚淺,而看到其對内部健康的影響,可能網友也隻能自我調侃,是我膚淺了。其實這個道理也很淺顯,車身的白色和黑色對于光照的吸收和反射是有影響的,進一步也影響車内環境的溫度,是以我們是可以通過控制車身顔色來反射或者吸收光照,進而調節車内環境,讓駕乘人員出一個更舒适的車内空間。

不僅如此,通過外觀顔色調節車輛吸收的熱量,看似已經止步于此,其實這樣是能夠減少車輛電氣系統所需的能量消耗,也就是說對于燃油車來說能減少油耗,對于電動車能減少電力消耗,進而增加了車輛的可用性。

不得不說,寶馬總是在不斷給出驚豔世人的技術和産品。當然這裡還是不得不調侃一句,雖然不知道這款“變色”概念車是否能量産,但是如果真的能達到售賣的階段,似乎進入國内市場也比較困難,或者說失去變色的意義,畢竟在國内市場車身外觀不一樣了需要備案啊!

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