根據美國海軍新聞網消息，1月9日左右，美國海軍“卡爾文森”号核動力航空母艦突然出現在菲律賓巴拉望省和馬來西亞加裡曼丹島之間的巴拉巴克海峽，随後進入了中國南海海域；此外，1月10日前後，美國海軍陸戰隊“埃塞克斯”号兩栖攻擊艦也出現在了馬六甲海峽區域。一“大”一“小”，他們進入中國南海後，立即彙合并開始了戰略巡航，在1月15日前後，據報道兩艘戰艦的航位位于中國南海西沙群島到南沙群島之間的海域，未來動向不明。
對于美國海軍這回出來的“卡爾文森”号和“埃塞克斯”号，對咱們的威脅不用多說，肯定是非常大的，主要展現在如下幾點：
第一，這大概是2021年底、2022年初美國海軍第一次“大”、“小”航母合體，其實這個“卡爾文森”号在去年下半年，就跟牛皮糖一樣粘在中國周邊，不怎麼挪窩，尤其是去年十月份，一會兒和日本的“伊勢”号直升機航母打配合，一會兒又和英國的“女王”号航母組CP，在中國周邊刷足了存在感。
但是，“刷存在感”畢竟是“刷存在感”，尤其是“女王”号航母，那千裡迢迢過來是為了威懾東亞某國的嗎？那就是過來公款旅遊的，除了彰顯出皇家海軍的那兩艘45型驅逐艦真的不靠譜，啥威懾目的也沒有達成。是以，從去年下半年的情況看，美國海軍的“卡爾文森”号，大多數時候還是形單影隻，孤零零地帶着護航艦艇，在中國大陸周邊晃悠。
但是，2022年美國海軍的這次行動，明顯不一樣了，帶上了“埃塞克斯”号兩栖攻擊艦。從部隊編成上來看，一艘航母上肯定是有一個艦載機聯隊的；而一艘兩栖攻擊艦，上邊一般會配備一個陸戰隊的戰鬥航空營，一個陸戰隊的兩栖步兵營外帶一個支援營，也就是組成一個接近團一級的海軍陸戰隊兩栖遠征隊。這個兩栖遠征隊，外搭艦載機聯隊，首先能完成的任務，就是兩栖登陸、奪島作戰，到時候艦載機在空中奪取制空權，先把需要奪取的島礁地上都犁個遍，把對手的防禦都炸個稀巴爛，然後海軍陸戰隊的兩栖攻擊艦再慢悠悠出場，空中由MV-22B帶着幾百名陸戰隊員投送，底下有LCAC氣墊登陸艇和陸戰隊的AAV7兩栖戰車搶灘，進而完成島嶼奪占任務。
從這個角度來看，這回美國海軍在行動中，又是“卡爾文森”号航母，又是“埃塞克斯”号兩栖攻擊艦，明顯不是個善茬，說句比較難聽的話，這就是真正的殺招，完全不同于以往美國海軍的花花腸子，這次美國海軍的這一“大”一“小”兩艘航母要是真動了殺心，是能夠在中國南海搞點大新聞、比如集中兵力奪占中國海軍駐防的某個島礁的。
第二，按照美國海軍從2020年開始尋思的兵力使用方式，兩栖攻擊艦在海戰中的地位正在如火箭般蹿升，美國海軍認為，在未來的海戰中，航母的目标太大，在對手高超音速飛彈、反艦彈道飛彈等武器的輪番攻擊下，單靠一艘航母在那單打獨鬥，很難存活下來。
為此，美國海軍就瞄上了兩栖攻擊艦，畢竟相比航母，兩栖攻擊艦第一噸位相對小一點，比航母小了一半，另一方面兩栖攻擊艦比較好制造，價格比航母便宜了三分之二左右，就算被擊沉了也不那麼心疼。是以，從2020年開始，美國海軍就鼓搗起了所謂的“閃電航母”概念，這一概念的要義，就是戰時要把兩栖攻擊艦上面的陸戰隊員統統趕下船，陸戰隊的直升機也都挪走，然後在兩栖攻擊艦上全面部署F-35B戰鬥機，按照美軍的想法，“埃塞克斯”這種兩栖攻擊艦一般可以攜帶20架F-35B戰鬥機，每天的出動架次數在45到50個左右。雖然出動效率隻有艦隊航母的三分之一強，但勝在成本比較低，而且美軍認為兩栖攻擊艦在作為航母使用的時候，更加靈活機動，是以，美軍時時刻刻想着，怎麼把自己的航母和兩栖攻擊艦給“撮合”到一起去。
現在看，盡管“埃塞克斯”号兩栖攻擊艦上邊帶着的，還是陸戰隊的一個戰鬥航空營，主要的機型全是MV-22B，但是美軍在日本就有2個陸戰隊的戰鬥攻擊機中隊，這兩個中隊正好裝備有20架F-35B型戰鬥機。隻要美國海軍想，就能以極快的速度把這2個戰鬥攻擊機中隊挪到“埃塞克斯”号上，和“卡爾文森”号配合，組一個艦隊航母+“閃電航母”的戰鬥群出來，這下，這支美軍艦隊不僅能夠實施奪島任務，還能打正兒八經的艦隊決戰，威脅更大了。
第三，從“卡爾文森”号和“埃塞克斯”号的行動方式來看，戰略威懾的意味可謂是十分濃重，咱們前邊說，“埃塞克斯”号兩栖攻擊艦的行動比較正常，是從印度洋方向、馬六甲海峽過來的，而“卡爾文森”号則發揮蛇皮走位，估計是從日本或者關島出發後，兜了個一個大圈，從蘇拉威西海、蘇祿海、經過巴拉巴克海峽鑽到南海裡邊來的。
咱們都知道，南海作為一個半封閉海區，主要的通道有兩條，一是北邊的台灣海峽和東北邊的巴士海峽，二是南邊的納土納群島和馬六甲海峽。而中國海軍日常最為關注的就是巴士海峽和台灣海峽，至于馬六甲海峽，地方太狹窄，人煙又太密集，找個人在海峽邊上坐着釣魚，就能把美國海軍進來多少航母多少兩栖攻擊艦，啥時候進來的，給數得一清二楚了。
- 從此次“卡爾文森”号航母搭載的艦載機部隊來看，美國海軍可謂是非常能看得起中國海軍，搭載了一個“史上最強”的海軍艦載機聯隊，這個第2艦載機聯隊包括戰鬥攻擊機第2，第113和第192中隊，三個中隊裝備了36架超級大黃蜂戰鬥攻擊機。特别需要指出的是，第2聯隊還搭載了一個新鮮出爐的海軍戰鬥攻擊機第147中隊，這一中隊是美軍2019年形成戰鬥力的、海軍唯一一個F-35C戰鬥機中隊。此外，在艦載的預警機中隊和電子戰中隊上，第2聯隊也進行了特别加強，人家編内标配5架E-2D，他配了6架，人家編内标配5架“咆哮者”電磁攻擊機，他配了7架。
這麼一通操作下來，讓美國海軍的這個第2艦載機聯隊，其一是具備了更強大的戰場态勢感覺能力和電子對抗能力，畢竟它的預警機和電子對抗飛機統統進行了高配；其二是它的存在讓南海地區出現了一個中隊的隐身戰鬥機，而中國海空軍目前在南部戰區，其實是沒有可用的隐身戰鬥機的。
是以，别看美國海軍這回來的F-35C不多，就10架，如果算上“埃塞克斯”号上邊可能搭載的幾架F-35B，估計也就十五六架，但就是這些第四代隐身戰鬥機，足以讓美國海軍的這一“大”一“小”兩艘航母，在南海橫行霸道，而且一旦真的和中國海軍發生軍事沖突，有第四代戰鬥機作為主力、有電子戰機作為性能加成的美軍“卡爾文森”号航母戰鬥群，幾乎能夠壓制南海幾乎所有的中國海空軍戰鬥機。這對于部署在南海的中國海空軍來說，威脅真的是不言而喻。
目前，“卡爾文森”号和“埃塞克斯”号依然在中國南海持續行動，據說中國海軍的“山東”号航母也已經出擊，對這兩艘航母進行持續跟蹤。另外，美國海軍的另外一艘航母“林肯”号，據說已經完成了出動前的全部準備工作，準備在春節前後奔赴南海，加入“卡爾文森”号的行列。這意味着，在中國南海，我們很有可能很快目睹4艘航母在南海鬥法的盛況，美國海軍接下來在南海還要搞出什麼幺蛾子，中國海軍能否斬斷美國海軍的黑手，且讓我們持續關注！