超長航程，隐身性和緻命的準确性使B-2"幽靈"成為世界上唯一的戰鬥力量，沒有任何競争對手。今年是B-2首飛30周年，星光熠熠的将利用這篇文章作為"全球力量- 美國戰略轟炸機部隊"系列的第二篇文章，回顧這架令人難以置信的飛機的過去并展望未來。
B-2"幽靈"隐形轟炸機是世界上第一架也是唯一一架隐形轟炸機
許多人可能沒有想到，B-2A"幽靈"隐形翼轟炸機已經在天空中飛行了30年。1989年7月17日，該公司的B-2首席試飛員和B-2聯合試驗部隊指揮官上校将AV-1測試飛機（序列号82-1066）從加利福尼亞州的42号空軍工廠飛往附近的飛行，以進行世界上第一架隐形轟炸機備受期待的處女航。
《洛杉矶時報》在1989年8月18日，也就是B-2轟炸機首飛的前一天，在頭版刊登了一篇報道。
星光熠熠的注意事項：空軍在加利福尼亞州帕姆代爾的第42家工廠也是美國空軍最新B-21隐形轟炸機的最新生産工廠。
B-2計劃一直存在争議，未能獲得足夠的政治支援，以滿足空軍對132架飛機的期望。最後，隻制造了21架飛機。今天，每架飛機都被認為是美國的國寶。第10批B-2A的最初傳遞在戰鬥力上是有限的，隻能使用2000磅的Mk84正常炸彈或自由落體核彈。B-2A飛機是過渡塊20批次，具有打擊能力，可以發射基于GPS的飛彈。Block 30批B-2A飛機完全有能力并引入其他雷達模式，增強的地形跟蹤能力以及發射更多武器的能力，包括AGM-154。
AGM-154 聯合區外武器
三十年來，隻有一架飛機在事故中受損，B-2鞏固了其作為美國全球空中力量的終極象征的地位，能夠随時随地襲擊目标，必要時隐身。
密蘇裡州的第509轟炸聯盟一直處于冷戰後美國重大軍事行動風暴的中心 - 科索沃，阿富汗，伊拉克以及最近的利比亞。事實上，B-2轟炸機是9/11襲擊後第一架在阿富汗上空進行反擊戰的飛機，該飛機及其機組人員創下了44.3小時的最長戰鬥打擊記錄。
B-2是自9/11以來第一架在阿富汗作戰的美國軍用飛機，飛行時間超過44小時，需要六次空中加油。
"在所有這些戰鬥中，B-2在射程，射程和隐身性方面都是獨一無二的，"現任第509轟炸中隊指揮官的上校說。我們的對手不知道沖突何時會更新，懷特曼的第509聯隊何時會投入戰争。"
<h1>B-2轟炸機的演變</h1>
與許多其他美國空軍基地一樣，懷特曼空軍基地是現役的第509轟炸部隊和國航國民警衛隊的所在地，這是密蘇裡州中國空軍國民警衛隊的第131轟炸部隊。這種一對一的聯合存在可以通過日常訓練、維護和作戰行動，有效地建立知識庫和專業人員庫。施賴納上校補充說，隐形轟炸機部隊的核心資産是男女軍人（軍事人員）和非軍人（文職人員）。他們孜孜不倦地工作，以他們的專業知識和奉獻精神提供無與倫比的能力，使B-2轟炸機在未來幾年内成為美國軍方的寶貴資産。
美國空軍第509轟炸中隊的徽章
在B-2轟炸機迄今為止取得的巨大成功中，還發生了一起衆所周知的事故。2008年2月23日，一架名為堪薩斯幽靈（序列号89-0127）的飛機在從關島起飛時墜毀。兩名機組人員被安全地從事故中彈出，這影響了其複雜的機載資料系統。
"堪薩斯幽靈"号在從關島安德森空軍基地起飛時墜毀
自服役以來，剩餘的19架戰鬥機和一架測試飛機進行了多次更新。最近的項目為B-2A增加了新的武器，新的通信功能，改進的自我保護能力和更新的雷達系統。
新雷達的飛行測試于2006年4月由B-2A測試飛機（AV-3）在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地首次進行。同年6月，第一階段的飛行測試完成。2008年，美國空軍在愛德華茲空軍基地成功對新雷達進行了戰鬥評估。然後，它授予諾斯羅普·格魯曼內建系統公司4.68億美元的生産合同。2009年10月16日，經過一階段的檢查，諾斯羅普·格魯曼公司通過了裡程碑C項目，并被準許全速生産AN/APQ-181雷達。LRIP相位雷達于2010年年中安裝，并于2011年全面投入使用，所有RMP雷達于2012年安裝。
B-2轟炸機雷達現代化計劃是AN/APQ-181雷達的産物
飛行管理系統的更新，處理器吞吐量、記憶體容量和網絡傳輸速度提升了一千倍以上，也改寫了自動駕駛程式。B-2飛行管理控制處理器更新（也稱為"UHF，增量1"）的最終安裝于2016年8月完成。它使B-2機組人員能夠更有效地發射武器，進而降低威脅的風險。這種更新涉及将飛行管理控制處理器（B-2的内部大腦）重新部署到更強大的內建處理單元。
據美國空軍稱，仍有一些新的更新在等待隊列中等待。這些更新将確定B-2A能夠"将破壞性火力傾瀉到防禦最嚴密的目标上"。其核心是新的B-61 mod 12（B61-12）鑽地炸彈。B61-12預計将在不久的将來投入使用。它将幾種不同類型的攻擊選項（從演習地面攻擊到空中爆炸）組合成一種武器，進而增加了攻擊的目标範圍。
B61-12型核彈可自由設定相當于5，000/10，000/50，000噸TNT的爆炸，并可選擇空中/地面/地下爆炸
現有的B-2内部炸彈架元件已經過修改，可以攜帶多達80枚GPS制導的獨立瞄準500磅GBU-38 JDAM炸彈。随後的更新将允許在一個炸彈艙中安裝多達四枚5，000磅的GBU-28"掩體驅逐艦"炸彈，在第二個炸彈艙中安裝多達40枚GBU-38。
GBU-38"傑達姆JDAM"GPS制導炸彈
一個新的炸彈衣架于2007年投入使用，可以攜帶30，000磅的GBU-57A / B。2011年底，美國空軍完成了B-2和MOP的"炸彈整合"工作，這意味着它可以投下兩枚這種巨大的正常地面鑽地炸彈。2016年6月6日，第72測試和評估中隊和第509轟炸機進行了有史以來第一次B-2 3飛機編隊投擲GBU-57A / B。
B-2轟炸機投下MOP大型等效正常演地炸彈
2013年，美國空軍開始計劃為B-2轟炸機配備一種新型核巡航飛彈，該飛彈仍處于早期開發階段。新武器将用于取代AGM-86B，并計劃由B-52H和B-21攜帶。總共将生産1，000至1，100枚新型巡航飛彈，以保持美國空軍的禁區外核打擊能力。
遠端域外巡航飛彈
<h1>DMS-M 更新</h1>
此外，還有一個名為""的新航空電子裝置和目标套件，預計将在2022年中期實作初始作戰能力。DMS-M旨在檢測來自地面防空系統的信号，被認為是B-2有史以來最大的修改。它取代了現有的DMS，以確定B-2能夠抵抗最先進的防空系統。
在這項改進中，B-2轟炸機将獲得具有先進數字電子對抗的新天線和現代化的顯示處理單元，以改善其威脅預警系統，以提高威脅雷達的探測，識别和回避能力。B-2A戰鬥測試和評估主任于2015年10月準許了DMS-M裡程碑B測試和評估總體規劃。
微型GPS機載接收器，MAGR
雷神公司于2017年12月宣布完成初步原型測試。這是一個開放的架構系統，使用具有12個和24個通道的GPS計算機卡。內建的M碼接收器将使飛機能夠通路現代化和更新的GPS網絡。預計2019年至2020年間将生産安裝在B-2轟炸機上。
<h1>全球打擊力量</h1>
B-2的射程和隐身功能意味着它可以悄悄地到達世界任何地方，以提供激烈的精确打擊。2011年3月19日，三架B-2A在半夜穿越大西洋，向北約推翻利比亞政權"奧德賽黎明"的空襲中開了第一槍。"幽靈"在六架KC-135R加油機的支援下，直接從懷特曼的基地出發，襲擊了附近機場的強化飛機掩體。那天晚上，B-2在利比亞的蘇-24"劍射"戰鬥機基地投下了40枚JDAM。這種主動綜合防空網絡的深入任務已成為B-2轟炸機的關鍵能力。
北約旨在推翻卡紮菲政權的"奧德賽黎明"行動
六年後，2017年1月18日，B-2飛機傳回利比亞上空，襲擊了蘇爾特西南45公裡處偏遠沙漠中的所謂伊斯蘭國（IS）陣地。雖然四架B-2A飛向目标的其餘部分，但隻有兩架進行了地對地攻擊，向四個沙漠營地投擲了大約108枚JDAM。34小時任務是美國空軍武器中B-2價值的典型例子。隐形轟炸機最初設計用于從低空突破蘇聯防空系統，可以在加油機的幫助下在48小時内飛到地球上的任何地方。B-2可以在不加油的情況下飛行超過11，000公裡，而B-2可以在空中僅加油一次的情況下飛行18，520公裡。然而，這也給隻有兩個人的機組人員帶來了挑戰。他們接受過訓練，在飛行的關鍵階段保持警惕，并以低強度打瞌睡。
從密蘇裡州懷特曼空軍基地到利比亞的直線是9135公裡
在太平洋等戰區，B-2轟炸機是美國戰略司令部轟炸機特遣部隊的重要組成部分。它定期在印太地區旅行，與該地區的主要合作夥伴整合能力，并保持對船員的高水準教育訓練。"這種訓練對于保持我們在該地區的互操作性至關重要，"第393轟炸中隊的戰鬥指揮官393中校說。它為我們提供了與我們的盟友進行聯合演習的機會，并驗證了我們準備好的全球打擊能力！"
第393轟炸中隊的徽章
美國空軍司令于2019年7月31日制定的該部隊戰略計劃如下：
"正如2018年國防戰略所概述的那樣，在美國長期關注反恐行動之後，大國競争的回歸要求AFGSC調整其任務實施，準備和現代化的方法。目前，大國之間發生沖突的可能性處于冷戰結束以來的最高水準。随着現代能力的應用，這種沖突充滿了非凡的新特點和變化。全球打擊司令部的洲際彈道飛彈和載人轟炸機部隊的遠端精确核攻擊和正常打擊能力，具有完善的指揮和控制，強有力的維護和安全支援，無論是在緊張局勢加劇時保持穩定，還是在武裝沖突中以武力将我們的意志強加給我們的對手，都将在競争和沖突的所有階段發揮核心作用。考慮到這一點，我們将準備通過追求卓越，對團隊和人員給予應有的關注和承諾，以及建立世界上最受尊敬和最令人敬畏的遠端精确火力之一，在全球範圍内做出回應。這支部隊将在不久的将來穩步提高其行動準備狀态，同時繼續現代化和改進，使其成為我國最需要的部隊。"
美國空軍全球打擊司令部徽章
根據新計劃，空軍似乎正在退役其整個"幽靈"機隊，轉而支援新的B-21突襲轟炸機。雖然B-2的初始服役計劃一直持續到2058年，但B-2可能會在2032年根據新的轟炸機編隊計劃開始退役。
B-2隐形轟炸機将被B-21突襲者取代
在發揮戰略核威懾戰略"銀彈"的作用的同時，"幽靈"轟炸機還參與了世界各地的其他一些正常作戰任務。但B-2以其高昂的維護成本而聞名，最近它一直受到其過時系統缺乏備件的困擾。新的B-21突襲者旨在通過利用現成的商業技術而不是像B-2這樣的定制系統來解決這些問題。
B-21隐形轟炸機将成為B-2的替代品
毫無疑問，這種隐形的全球攻擊轟炸機重新定義了現代空中力量。它已成為一貫具有前瞻性的美國空軍的基石，并對其未來起到了重大威懾作用，確定了長期戰略的實施。
B-2A轟炸機首飛30周年