近日，車質網公布了2022年1月汽車投訴排行榜，投訴前10名分别是沃爾沃XC60、大衆朗逸、幾何EX3 功夫牛、豐田雷淩、極氪001、領克01、吉利星瑞、歐拉好貓、大衆途觀L以及奇瑞瑞虎8。從投訴情況來看，有新車型也有老車型，但大多都是老車型和老問題，其中不少車型都是因為“暗中減配”遭到投訴。下面我們來簡單盤點一下，供消費者購車參考。
沃爾沃XC60延續了上個月的投訴增長勢頭，1月份以88宗投訴量排名榜單首位，典型問題為“疑似減配”。據部分車主回報，沃爾沃在未提前告知的前提下，生産日期在2021年10月-11月的沃爾沃XC60，減配了感應尾門（一腳踢）功能，廠家至今沒有說法，沒降價，也沒有補償，屬于欺詐銷售。除此之外，沃爾沃XC60的主要投訴問題還包括發動機燒機油、車載互聯故障及影音系統故障等。
朗逸同樣是因為“欺詐銷售”遭到大量車主投訴，原因是2021款朗逸存在車機“減配”、功能缺失和廠家及4S店宣傳不符等問題。根據車主投訴來看，2021款朗逸的車機本應搭載智慧車聯系統，并且可以通過上汽大衆超級APP連接配接CarPlay等功能。而車主的實車沒有搭載原廠車機，使用的卻是“安卓系統”車機，不僅無法連接配接CarPlay，也沒有大衆宣傳的MOS系統。并且4S店多以“缺芯”、“不屬于品質問題”等理由拒絕為車主解決。
另外屬于“欺詐銷售”的還包括幾何EX3 功夫牛、極氪001、領克01以及歐拉好貓。其中幾何EX3 功夫牛因為“提不到車、變相收費”問題，位列投訴榜第三位。而極氪001由于“權益退坡”被使用者質疑“誘導消費”，兼之車載互聯故障、行車安全系統故障、異響等等問題遭到投訴。其實自極氪001釋出以來，因産能不足導緻傳遞太慢、承諾優惠不予兌現、降低車輛配置等等問題層出不窮，關于車輛的使用也屢屢出現各種品質問題，這讓一些車主不得不發聲維權。
領克01被大量投訴則是因為在“偷換鋼材”被消費者質疑涉嫌虛假宣傳。據了解，領克01釋出會宣傳、早期線下宣傳圖冊和官網宣傳圖均顯示領克01上邊梁A柱到C柱使用超高強度鋼材，而後經過媒體測試後發現上邊梁前後強度相差巨大，事發後，領克将官網宣傳圖進行了更換，并停用了宣傳手冊。與此同時，也有領克01的車主明确指出，領克01在發生碰撞事故後，C柱後面完全變形。随後領克官方聲明并沒有承認“偷換鋼材”，因而投訴集中爆發。
其實，近段時間涉嫌“虛假宣傳”的先例還要當屬歐拉好貓，“換芯門”事件相信大家都有所耳聞，但歐拉品牌的解決方案也為上述車企提供了一個範例，即贈送7200元的權益包、整車終身質保以及10000元充電權益，其中10000元充電權益将直接折現，車主可通過APP提現到銀行卡。也正是如此，歐拉好貓從12月的839宗投訴量下滑到1月份的48宗投訴量。
除涉嫌“欺詐銷售”的車型外，上榜的廣汽豐田雷淩、吉利星瑞、上汽大衆途觀L以及奇瑞瑞虎8已經是連續多月名列前茅的“釘子戶”了。其中雷淩的投訴問題主要是變速器頓挫、變速器異響、車身生鏽、車身異響等問題，不少問題已經是多年來的通病。而作為自主品牌轎車的新秀，吉利星瑞主要是因為車機系統存在卡頓情況，引發了諸多車主的投訴。
大衆途觀L還是老生常談的“顆粒捕捉器堵塞”問題，盡管官方後來陸陸續續提供了多種解決方案，但始終效果不明顯，去年同期的一汽大衆探嶽也是同樣的症結，車主們目前也仍在等待實質解決措施的到來。奇瑞瑞虎8則存在車燈設計缺陷，車燈無法提供轉彎照明的情況，而解決問題需要“使用者自費加裝輔助照明燈”，這引起了部分使用者的不滿。
那麼，對于這些上榜的車型您有什麼看法，歡迎留言評論。