深圳将進一步提升同樂檢查站南北片區交通和土地利用效率

南都訊 記者張小玲 能否通過将周邊改造，使得同樂檢查站南北片區成塊連片的集約式發展？深圳市規劃和自然資源局等部門近日答複市人大代表建議時透露，廣深高速改擴建及盤活土地綜合開發等前期工作正有序推進。将結合廣深高速公路深圳段改擴建規劃方案優化成果完成相應的規劃調整工作，進一步提升這一片區交通和土地利用效率，釋放周邊潛力地塊。

代表建議統籌同樂檢查站周邊土地資源

位于南山區南頭街道的深圳同樂檢查站是廣深高速公路進入原特區内的關口之一，也是進出深圳寶安國際機場，通往廣州的主要通道之一，目前已納入深圳市第二批曆史建築保護名錄。随着特區管理線的撤銷，原來承擔的對内地前往深圳市人員的證件、車輛及行李物品的檢查任務也随之取消，同樂檢查站的存在更多是一種曆史價值。

為此，在去年“兩會”期間，有市人大代表建議統籌同樂檢查站周邊土地資源，通過将周邊改造，使得同樂檢查站南北片區不被人為分割，以成塊連片的集約式發展，實作該區域城市功能質的提升。

市人大代表孫曉光建議，通過将廣深高速同樂檢查站進行改造改造，将進一步完善同樂檢查站片區公共基礎設施建設、提升城市空間品質、拓展産業發展空間，為深圳打造世界級創新型濱海中心城區提供優質的空間載體。研究片區用地空間和功能，優化與土地利用相比對的交通體系，進一步提升片區交通和土地利用效率，釋放周邊潛力地塊。

孫曉光還建議研究片區産業布局和産業發展方向，完善片區周邊商圈産業配套，確定實作同樂檢查站周邊連片開發的倍增效應。同時在保有同樂檢查站作為曆史建築功能基礎上，優化文體設施、公園等公共設施的配套建設，打造與周邊城市功能協調的門戶形象，實作城市功能的轉型更新，讓老百姓更有獲得感。

廣深高速改擴建是省交通運輸廳主導、沿線地方配合，廣深珠高速公路有限公司（以下簡稱廣深珠公司）正在開展項目前期工作的省重大交通基礎設施建設項目。深圳同樂檢查站是廣深高速進入原特區内的關口之一，用地使用機關為廣深珠公司，随着深圳原特區内外一體化和“二線關”撤銷，同樂檢查站及周邊用地功能已發生重大變化。

加快推進深圳段建設模式及土地資源盤活

深圳市交通運輸局介紹，為此，結合廣深高速改擴建契機，在省政府統一部署下，深圳市與省交通集團就深圳段改擴建方案、建設模式及沿線土地資源盤活利用（包括同樂檢查站）等事項正在進行深入溝通協商。

按照市政府有關部署，深圳市交通運輸局牽頭開展廣深高速（深圳段）改擴建方案（以下簡稱深圳方案）研究工作，并結合《深圳市南山區政府關于商請支援廣深高速南山段改擴建規劃方案的函》等沿線區政府有關意見，于2021年初正式向廣深珠公司書面提出深圳方案。

由于受既有南坪二期，以及規劃的西麗樞紐、深茂鐵路、13号地鐵、15号地鐵等設施制約，廣深高速南頭檢查站及西麗樞紐段難以實施下沉改造，為此深圳方案提出在該段廣深高速改擴建調整并采用高架橋梁敷設方式，地面沿廣深高速兩側增設服務性市政道路，并對既有南頭立交進行重構改造，優化完善與南海大道、南坪快速、西麗樞紐的快速銜接轉換，建構立體複合的交通網絡體系，以更好地為城市提供便捷服務。

深圳市交通運輸局介紹，為積極協調和推動落實深圳方案，前期與省交通集團、廣深珠公司等機關進行持續溝通和技術對接，該段技術方案雙方已基本達成共識。目前，在市政府統一部署下，深圳市交通運輸局及市相關部門正在加快推進深圳段建設模式及土地資源盤活等相關協商工作，争取省市盡早達成共識，以加快推動落實廣深高速深圳段改擴建及同樂片區交通改造。

進一步提升片區交通和土地利用效率

市規劃和自然資源局則介紹，廣深高速公路改擴建項目是配合粵港澳大灣區建設發展的重要工程，同樂檢查站是廣深高速公路改擴建項目的重要節點，根據省委省政府以及省交通運輸廳統一部署、經深圳市政府與省有關部門充分對接，廣深高速改擴建及盤活土地綜合開發等前期工作正在有序推進中。

目前，省公路建設有限公司與市交通運輸局正就廣深高速公路改擴建具體交通方案積極協調。

廣深高速同樂檢查站段涉及[同樂地區]（北區）、[西麗中心區]法定圖則及西麗綜合交通樞紐研究範圍。在廣深高速公路改擴建工作開展前，市規劃和自然資源局已組織開展了[同樂地區]（北區）和[西麗中心區]法定圖則修編、完成了西麗綜合交通樞紐城市設計工作，以上工作以新的城市功能、人口結構、用地需求為導向，對同樂檢查站周邊用地的功能結構和開發強度進行了合理的調節調配，形成了一定的工作基礎。接下來，将結合廣深高速公路深圳段改擴建規劃方案優化成果完成相應的規劃調整工作，進一步提升片區交通和土地利用效率，釋放周邊潛力地塊。

廣深高速公路深圳段改擴建規劃研究工作由省、市雙方研究團隊共同開展，研究工作将在尊重城市發展科學性和城市規劃合理性的前提下開展，以用地功能與片區規劃相适應、教育等公共配套自滿足、城市風貌品質有保證、交通噪聲環保達标、與城市交通高效銜接為原則，結合現狀實際和周邊情況，最大限度地保障片區功能品質。