現在的整個國内汽車市場上，德系和日系品牌的強勢表現，已經完全掩蓋了美系和韓系車的鋒芒，其實從銷量上我們應該也能夠看出來，現在的美系、韓系車局面确實慘淡，很多經典車型都面臨淘汰的局面了，而今天咱介紹的這款車，可以說是起亞家族研發的重磅級SUV車型，新車不管是從氣場還是性能上而言，對于男人都擁有很大的魅力。
起亞這個汽車品牌，曾經也是韓系車企的牌面，而且起亞在國内市場上的粉絲基數還是非常多的，如果不是這幾年韓系車發展太不順利，這個車企應該還會有不俗的表現，可是現在韓系車局面實在是一言難盡，而在這種局面下，起亞想要獲得好的關注度，必須要拿出實力很強勁的車型，而這款霸銳自從亮相後，還是博得了不少消費者眼球，據家族透露，這款車還是大機率會在今年國産。
霸銳這款車定位是越野SUV車型，新車強大的氣場是完全可以和豐田霸道一較高下的，新車的前臉造型極為方正，虎嘯式格栅和鍍鉻元素的點綴，都賦予了這款車更好的視覺沖擊，而且新車的整個前臉金屬感十足，兩側燈組碩大且銳利，内部點陣式LED光源與中間格栅相連接配接，點亮後還是擁有很不錯的辨識度。将視線拉到側面，新車極富肌肉感的線條和霸氣的輪毂，都讓它有着比較強的感染力。
作為一款起亞高端豪華車型，全新霸銳的整個做工也是比較精湛的，新車的中控配備了12.3英寸的液晶中控屏和液晶儀表，營造出很強的聯體屏效果，科幻氣息還是很強的，為了營造出更進階的質感，新車均采用軟性皮質材料的包裹以及少量木紋材質的裝飾。空間的表現上，全新霸銳的車身長寬高分别為4930mm/1915mm/1810mm，乘坐還是很寬裕的。
霸銳的動力表現還是很強勁的，新車搭載了一款3.0T V6渦輪增壓發動機，傳動力部分，與之比對的是8AT變速箱，這款引擎最大輸出功率為260馬力，峰值扭矩達到了560N·m，并且還配有四驅系統，此外，像非承載車身、差速鎖等設計，也都保證了這款車出色的越野性能。韓系車現在想要翻身還是比較難得，畢竟現在國人眼中認可度高的車型隻有德系和日系，是以說起亞必須要拿出重磅級車型吸引消費者眼球，這款霸銳擁有犀利的外觀和出色的爆發，相信入華國産後，還是能夠和霸道争市場的。