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Euro NCAP 2022年首測結果出爐 寶馬2系竟然墊底

【智車派新聞】相信所有車主對于車輛的安全性都非常的關注。而就在近日,Euro NCAP(歐盟新車安全評鑒協會)公布了2022年首批測試新車型的碰撞測試成績,在測試的5款車型中,有4款獲得了5星的最高評分,隻有1款車型獲得了4星評分,整體表現都非常優秀。

Euro NCAP 2022年首測結果出爐 寶馬2系竟然墊底

Euro NCAP本次測試評分

新一年首批測試的5款車型分别是雷諾Megane E-Tech、雷克薩斯NX、新大衆Polo、新大衆Taigo和寶馬2系。其中前四款車型都獲得了5星評分,唯有寶馬2系獲得了4星。從具體車型上看,雷諾Megane E-Tech相比去年12月獲得零星的雷諾Zoe進步明顯。其在成人保護方面評分為85%,在兒童保護方面評分為88%,在弱勢道路使用者方面評分為65%,在安全輔助方面評分為79%,整體獲得了5星評分。

與豐田RAV4采用同一TNGA平台打造的雷克薩斯NX在測試中取得了非常不錯的成績(成人保護為83%,兒童保護為87%,弱勢道路使用者為83%,安全輔助為91%),不過EuroNCAP表示,雷克薩斯的工程師沒有向他們提供所有與車輛測試相關的技術資訊,給人留下一種粗心的印象,這對一向嚴謹的豐田品牌來說是不尋常的事情。

Euro NCAP 2022年首測結果出爐 寶馬2系竟然墊底
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Euro NCAP 2022年首測結果出爐 寶馬2系竟然墊底
Euro NCAP 2022年首測結果出爐 寶馬2系竟然墊底

5款車型碰撞測試現場圖檔

由于中央安全氣囊和更好的ADAS(進階駕駛輔助系統)的加入,大衆的兩款車型新Polo和Taigo也取得了不錯的成績,兩輛車都獲得了5星評分。而同樣來自德國的品牌寶馬卻在此次測試中排名墊底,其推出的2系雖然在汽車和行人的基本場景中自動刹車系統表現不錯,但是在騎自行車的人穿越和轉彎時自動刹車系統的表現卻是"有限的",是以在弱勢道路使用者和安全輔助這兩項測試中評分不高,隻有67%和64%,最終獲得了四星評級。

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