說句大實話，SUV終究是這三台棒，坐着舒适，耗油少且吸睛
您終于來了，在下恭候您的大駕很長時間了，隆重地感激尊敬的朋友們的光臨，同時祝螢幕前的父老鄉親才華橫溢、和氣生财、光彩照人，好了，在下這次主要和大家一起講講這些買菜車：想必親愛的成功人士都了解，SUV車型懸架位置是相當高的，還具有排量低、用途範圍廣等關鍵益處，并且它們的動力輸出都是蠻受關注的，用來接送都是很好用的，國内市場上的SUV堪稱羨煞旁人，是以充當了許多管理人員的代步工具，今兒個在下将會從客觀中肯的旁觀者視覺為列位深度點評高端大氣的、成本效益不錯的大塊頭車型的優缺點吧，以下都是作者君試駕以來的獨特心得，肯定有着更精辟的地方，期望能夠為小哥哥們提供一些客觀的參詳。
第一款車型：本田CR-V
銷量分析簡介：本田CR-V是由東風本田獨家打造的，登場至今它的營銷活力可以說是相對相當閃亮的，而且本田CR-V也長得十分帥氣，同時獲得了大量車友們的贊許。相關資訊顯示，本田CR-V近段時間的市場業績繼續持續發力，一下子就獲得了2.02萬部的佳績，并成功奪得了銷量榜第6名的好成績，本田CR-V的進步是特别不錯的，同時本田CR-V在群龍競技的汽車市場裡堪稱是最鶴立雞群的、閃耀的頂級熱銷車型，當仁不讓 碾壓着很多SUV領域中的強勁車型。話說回來，地球上是絕對不會有無懈可擊的産品的，不過本田CR-V的核心表現是市場頂級水準。關鍵在于本田CR-V是我們贊不絕口的，而且本田CR-V的綜合保值率都可以說是輕松地吊打着好些個高端的市場主流的SUV。本田CR-V的市場競争力是咱們所青睐的，相信不久将來就可以在這個沒有硝煙的車市賽場中鶴立雞群啦。
本田CR-V的外觀造型特别帥氣且高端，車漆看上去非常能吸引我，而且整個線條點綴其中，擺脫了老款的不可觸及的感覺。另外，車頭部位的風格特别凝練的，流漏出一股驚天動地的自信感，并且彎彎曲曲的雙線條前凹後翹，将本田CR-V靓麗的運動輪廓完美地描繪了出來，瞅起來力量感十足。加上一雙炯炯有神的LED燈，外面的家族式腰線和内部的裝飾都絕對是十分硬朗的，和之前的本田CR-V老款相比簡直是天壤之别。
空間點評：本田CR-V的前後排空間都十分棒棒的，并且瞅着非常惬意。其存儲空間也挺充足，說本田CR-V是物超所值一點也不過分。本田CR-V的長4621mm，寬1855mm，高1689mm，這個空間即便後排空間坐了三位一般體重的女同學依然是“灑灑水”的。因而本田CR-V對于家用SUV來講是已經足夠了，另外，後備箱尺寸也很不錯，可以裝入好多小物品。看上去有種欲言又止的感覺，這點是非常值得誇獎的。
動力方面，本田CR-V無疑是競争力爆棚的，它的發動機總成能夠爆發出最大146匹的強勁支撐力，變速器則采用了領先市場的E-CVT無級系統，是以說本田CR-V不管是加速還是起步過程，可以說是非常不錯的，絕對是無可挑剔的，值得注意的是，本田CR-V的發動機也是特别不錯的，選用近乎完美的鋁合金材質制成，因而能夠發揮出良好的抗氧化優勢。關于本田CR-V的排量方面，本田CR-V的發動機表現絕對是一級棒的，除了有渦輪增壓系統，而且還兼顧自吸總成，本田CR-V的實際的排量選項隻有1.5T、2.0L，
小編點評：誠如俺們所知的那樣，作為東風本田家族成員的本田CR-V在27萬左右的SUV的範圍裡算得上是很有特色的喇。頂配版的本田CR-V真的是徹頭徹尾改變了，前臉非常帥氣及時尚，給人一種難以忘懷的奇妙感覺。另外，坐起來感覺還存在好多富裕的位置，并且操控性也是十分出衆的，這絕對也是本田CR-V的最犀利的優勢。
本田CR-V的車主汪大爺的用車體驗：這款本田CR-V的油耗表現當然也是非常值得市場消費者稱贊的，主要因為東風本田廠家的油控有所提升的必然結果吧，因而本田CR-V的燃油經濟性是忒贊的。在許多情況下，作者君的本田CR-V平時走的大多都是城鄉路況，出差的話也會跑跑高速，令在下詫異的是，瞧着這樣大的一款車型，油耗相當少，現在百公裡耗油大約是8升，油耗還算過得去的。在SUV陣營中應該能夠稱得上是王者啦。油費開支可以說是不在話下，因為這是因為本田CR-V絕對是挺實用的，無疑是東風本田最閃亮的制勝錦囊之一。不瞞你說，假如你是長時間在荒無人煙的地帶中行進的話，那麼接下來的耗油量相信會比較大。小編是一名思想開放的小弟弟，油錢是毛毛雨，因為少吃一頓飯，每個月的入油費就有着落了。本田CR-V的油耗是毫無問題的，即便暫時的懸架的互相摩擦的總周期還不特别長，但是我相信一旦熬過了磨合期後，本田CR-V的油耗或許會更佳。
車友分析：作者君覺得底盤位置“倍兒”生硬，即便本田CR-V的行車的穩定性相對是較為清晰的，但是進入泥濘路時，它的懸架總成巧妙地将一小撮振動轉移至乘客的座位上，如果是亞健康的乘客，那麼可能會感覺pp不太舒适。除此以外，在高速時風噪有些不足，尤其當遇到坑窪不平的路段時就變得更明顯了，另外，加速過程明顯感受到頓挫感相當有勁。去找售後點的從業人員，才把問題解決了。另外，1.感覺本田CR-V的空調的異味問題是比較突出的。2.藍牙裝置經常性地連不上，3.LED燈在雨天的視線可能會有些不清晰，
第2款車型 威蘭達：指導價：17.18萬~24.28萬
外觀造型方面，這款威蘭達非常威武，特别符合我這類群體的審美。威蘭達的整個前臉元素威武淩厲，給在下一種比較高貴的感受，像虎視眈眈的獅子的頭一般，中網造型格外威武，看起來很好看，同時添加了很多玲珑浮凸的元素，前臉的兩個大燈組特别亮眼，一開上去便是滿街的人氣。并且威蘭達的側面的車身相當高端，車側的腰線是特别圓滑、暢快的，車頂的“龍須”線條由B柱慢慢滑落開去，從車尾位置開始一直貫穿到車頭位置，特别有既視感。并且威蘭達的車漆很薄很軟的，很是耐磨。總的來講，給10w個贊也不為過。尾部也是家族式的風格，并且配有許多高辨識度的LED尾燈相襯，看上去超不錯，是以，相信不少讀者朋友們均覺得威蘭達的整體外觀是比較适合小姐姐們的需要的。我當年的女朋友都認為威蘭達的确是十分靓麗。
非著名車友廖先生說：當在下手裡的可支配的銀兩不太充足的時候，就會去“4兒子”店玩玩過過手瘾，目前感覺威蘭達開在路上忒舒适，雖然威蘭達的長度相當長，但是性能還是比較貼心的。
第3款車型 瑞虎7 8.39萬~14.98萬
瑞虎7的外觀明顯比上一代瑞虎7好看不少，超憨厚的，家族式的前臉格栅的精緻飾條特别閃耀，與此同時，瑞虎7的前臉的大燈的設計就顯得很有氣質，瑞虎7的底盤比較低，紮實且易操控，在馬路上跑起來還是覺得得心應手的。腰線再有豪華SUV常用的多幅式輪毂作為點綴，就好像是一個翩翩起舞的芭蕾舞者一般。與此同時，LED尾燈組被點亮後也是十分好看。熠熠生輝，同時又保留了沉穩。瞧着特别精神。在下主要看重瑞虎7的車頭設計，因為感覺很凝練，且忒有威武、高端的視覺效果。
關于瑞虎7的内飾優勢：瑞虎7的内飾裝潢可以說是很不錯的，裝配工藝特别犀利，且誤差達标，與此同時按鈕和标志性的按鍵都能夠感受到不錯的阻尼效應，這是我對瑞虎7的發自肺腑的評價。除此之外，瑞虎7的高品質方向盤重量非常适中，打起來相當輕，并且油門刹車的靈敏度也十分不錯，為乘客們提供特别安逸的旅途體驗。此外，瑞虎7的駕駛位的座椅設計蠻用心，支撐性也很好，同時座椅填充物為柔軟的面料，坐上去很放松，坐在車上七八個“hour”，壓根沒有覺得底下的pp太疼。實話說車子還是要舒服的才值得入手，而且瑞虎7至今也沒有覺察到絲毫的臭味問題，故此即使24小時的體驗也絕對是沒問題的。
此外，瑞虎7的瞬時起步過程可以說是頂級的。就好像新鮮的奶茶那樣舒暢，瑞虎7的加速的操作的動力毫無拖拉，這車隻要閣下踢兩下油門，加速效果馬上就噴發出來了。還能感受到相當硬朗的推背感，降噪細節也相當不錯，發動機在介入的時候是絲毫聽不出來發動機總成的介入以及退出的，另一方面，由于原廠動力已經足夠到位了，加之瑞虎7在滿載情況下都是非常輕盈和自如，是以非常适合長時間的陪伴。
車友點評1：作者君私以為瑞虎7的外觀造型是沒得說的了。流光溢彩的車頭，無與倫比的前頭燈主要采用了時髦的家族式風格，被點亮後的氣氛還是相當帥氣的。并且瑞虎7的中網采用了熏黑的處理，可圈可點的的鍍鉻條和金碧輝煌的大燈形成了清新典雅的造型，這點很贊。瑞虎7的黑色和銀色相間的輪毂絕對是引領年輕新潮的标志，後視鏡經過了黑化打磨，使樣式更加凝練。這種風格是本人是忒鐘意的。瑞虎7的側部充滿着濃郁的運動感，四個輪胎的造型也十分性感，就感覺有種非同一般的威武感散發出來。并且隔音效果在主流的競品SUV中算是特别犀利的，在下很喜歡安靜的環境。後備箱空間也是瑞虎7的一大閃光點，因為就算裝進三四個中等體型的小寵物都是輕車熟路。瑞虎7油耗表現還挺過得去的，不高。總而言之，瑞虎7是特别實用的，自從入手了瑞虎7以後小編全家人偶爾就會出去旅遊。也沒有其他不滿之處。
車主鄒姐姐這樣評價它：在下曾經是冰清玉潔的富一代，相當喜歡結交朋友，故此比較喜歡大塊頭的，沒有個性的SUV我是沒面子開出去的，隻有瑞虎7是例外的，目前在下每次和老人、孩子們出去都是霸氣爆棚的。往往摸着方向盤感覺就上來了，而且操控感也十分到位，小孩在外面經常問我瑞虎7是什麼玩意？這時我就說：瑞虎7是你母上大人的代步車。
車友何姐姐說：滿意，在下對瑞虎7的評價自然是相當滿意的，不僅有着瑞虎7的背書，并且在路上開着也很舒适，本人從小就對四個輪子的車子可以說是相當喜歡的，長大以後終于得償所願，擁有屬于自己的瑞虎7，這車開着特别有老闆級别的高貴感，油耗也很靠譜，可以說是恰如其分地滿足了我日常的通勤需求。
瑞虎7的車主胡大姐的點評：瑞虎7主要技術就是吃油少，顔值也特别高，
本文總結
今兒個主要分享的是本田CR-V、威蘭達以及瑞虎7，動力表現、外觀輪廓都是千差萬别的，值得大夥留意的是，車型的指導價和成交價也是存在明顯的差距的。當然這也是習以為常的。本田CR-V、威蘭達、瑞虎7的境内最低的終端價分别低至13.31萬、15.88萬和10.19萬。可以發現，它們的差距還是很大的，想必螢幕上的你已經找到了自己青睐的車型了吧。在這裡在下衷心地祝願親愛的老鐵們升官發财、前程似錦、萬事大吉。若然諸位喜歡作者君的話，别忘了給個贊啦。