天天看點

多地災難 導緻全球汽車産能縮減

3月16日晚間日本福島沿海再次發生7級左右地震,地震導緻了多家車企和車企供應商停産,同時由于俄烏沖突的原因,烏克蘭線束廠的關閉,歐洲第一季度和第二季度預計會減産70萬輛,再結合日本地震全球一季度汽車産銷量會大幅度下跌。大衆近期表示已将5萬至10萬輛汽車的半導體産品轉至中國和美國的組裝廠生産。

多地災難 導緻全球汽車産能縮減

目前受地震影響較為明顯的是豐田汽車、日産汽車。其中,豐田汽車位于宮城縣的發動機工廠停産,工廠預計可于3月17日恢複生産。豐田位于岩手縣3月17日仍處于停工狀态,日産汽車位于福島Iwaki市的工廠也暫停了生産,本次地震導緻了日本北部工廠的營運計劃全部延遲。

多地災難 導緻全球汽車産能縮減

此外,豐田汽車的供應商電裝和汽車晶片制造商瑞薩也有工廠受到影響,瑞薩電子表示,其在日本的三家工廠均在地震災區附近。在這次地震中,兩家工廠通宵斷電,重新開機生産線至少需要2天時間,瑞薩Naka工廠可謂是多災多難,去年3月該廠就曾發生過火災,導緻燒毀了11台機器,占該工廠生産裝置的2%。接二連三的災難,讓本受半導體短缺影響的汽車行業再次造成沖擊。

多地災難 導緻全球汽車産能縮減

繼續閱讀