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又一合資轎車扛不住了,從17萬降到8.8萬,炫酷外觀碾壓C-HR!

斷臂求生!大衆這車發飙了,哔的一聲從17萬跌成8.8萬,還看啥朗逸卡羅拉,這車自帶幹練氣息。撿漏好時機!又一德系車開悟了,比朗逸卡羅拉香太多。沒錯,你沒猜錯,這次說的這款車就是鼎鼎大名的速騰。話不多說,我們來看看表現到底如何。

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首先看看這台車的前臉上,速騰采用了家庭化的設計語言,而且,其車頭造型還是可圈可點的,符合大衆消費群體的審美。多條狀的中網看起來很有亮點,并用鍍鉻飾條裝飾,車頭的大燈看起來很暗,此外,其配備有轉向輔助燈、鹵素光源前大燈、LED日間行車燈等功能。

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在車廂内,速騰的内飾維持了大衆的家用化造型,看上去更加商家,并搭配了鍍銀飾件,中控采用了不對稱的設計,并且配備了10種顔色的氛圍燈,在一定程度上提高了車廂内的檔次氣息,在配備上還配備了胎壓報警、定速巡航、膝部氣囊、自動駐車、疲勞駕駛提示等。搭載6.5寸觸控液晶屏。

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在之前換代版本的全新一代速騰上,已經整車的長寬高分别增加了98、20、9mm,軸距增加80mm,而在此次更新的全新速騰上,大衆對其進行了進一步的更新。在車長方面,由原來的4753mm,增加到4791mm。這樣的車身尺寸,甚至快趕上體格稍小的B級車了,這也是大衆非常懂中國消費者心思的一面。

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配置上,我們依然可以看出大衆對于國人喜好的拿捏。相較于同級華系車,速騰在智能化用車方面壓根兒就不存在優勢這一說法,但很讨喜的真皮方向盤、真皮座椅、前排無鑰匙進入、定速巡航、倒車影像、自動駐車、外後視鏡鎖車自動折疊等,它都給到了标配。而這些配置一堆砌,你确實就不會再挑速騰科技配置不足了,或者是願意退一步選擇妥協。

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在動力方面,新車或将繼續分為兩個版本,分别是裝有1.2T/1.4T的渦輪車型。代号為EA211發動機的1.4T車型,也就是尾标為280TSI的版本。該發動機算得上是和EA888同樣耳熟能詳的了,與發動機相比對仍是7速雙離合變速箱。這套動力組合的最大功率為110kW,峰值扭矩250N·m。此外,據我們得到的消息來看,新車有望在未來版本中搭載1.5T發動機。

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