起步14.99萬！淩渡L還是1.4T幹式雙離合，當蒙迪歐不存在？
大衆汽車确實很懂中國市場，除了一些海外車型直接引入，還有一部分車型完全就是本土開發特供，比如上汽大衆旗下的朗逸和淩渡，本來大衆淩渡當年亮相的時候就稱之為運動型車，但是設計語言顯然不夠激進。今年已經上市的大衆淩渡L就不同了，顯然在設計方面更進一步，比原來的設計語言激進很多，徹底和套娃說再見。
本來很多年輕人都在期待大衆淩渡L能夠帶來比較親民的價位，但是以大衆的姿态來看，這款車很難定一個難以拒絕的價格，正式上市之後果然不出所料，最低配起步指導價就達到14.99萬，高配超辣旗艦版更是達到18.99萬。這樣的價格區間已經和新一代福特蒙迪歐有大幅度重疊，然而這兩款車根本就不是一個檔次。
先看尺寸定位，這次大衆淩渡L确實有所加長，總長已經達到4784mm，寬度1831mm也勉強算是寬體，軸距2731mm比正常的緊湊型轎車确實略大一點。但是起步預售15萬多的福特蒙迪歐完全可以吊打這款車，是以如果追求空間，大衆淩渡L根本不是蒙迪歐的對手。
設計語言方面确實有些新的賣點，大衆設計師帶來了更新潮的青蛙臉設計，大尺寸進氣中網搭配矩陣大燈，而且日行燈帶貫穿車頭是可以發光的，包括車标也能發光。側面更是提供了前後框玻璃車門，尾部同樣有貫穿式燈光加持。
内飾設計方面，大衆淩渡L相比朗逸寶來速騰已經有了巨大的進步，這次借鑒了不少大衆ID系列電動車的靈感，淺色系拼色内飾更年輕，中控台面采用環繞式貫穿全大屏，電子檔杆也繼承了第8代高爾夫。但是如果拿蒙迪歐來對比，福特今年帶來的超級全面屏同樣是碾壓。
最普通的是動力配置，大衆汽車在20萬以内産品領域一般都會采用比較弱的動力系統，這次大衆淩渡L還是繼承祖傳1.4T渦輪增壓發動機，并沒有用上此前很多人預測的全新1.5T動力，最大輸出依然隻有150馬力，在這樣的情況下還搭配7速幹式雙離合變速箱，核心賣點确實不算強。
即便是最低配預售15萬多的蒙迪歐就提供了2.0T高性能發動機，人家能爆發出238馬力，而且無差别比對福特8at手自一體變速箱，底盤方面更是提供了鋁合金控制臂懸架系統。是以綜合各方面來考慮，全新大衆淩渡L并非蒙迪歐的對手。
在價格定位類似的情況下，大衆淩渡L或者本田思域這些産品都将面臨福特蒙迪歐的絞殺，看樣子今年福特要出不少爆款了。
問題來了，如果二選一，你選淩渡L還是蒙迪歐？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。