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東風風神首款混動SUV皓極亮相,“極”有可能終結緊湊級市場?

在SUV細分市場中,緊湊型SUV稱得上是競争最激烈的戰場。無論是自主品牌還是合資品牌都希望從這個市場分一杯羹,甚至豪華品牌也虎視眈眈。如今,該市場再添一員猛将,這回入局的則是肩負“終結者”使命——東風風神皓極。

東風風神首款混動SUV皓極亮相,“極”有可能終結緊湊級市場?

作為品牌中的重磅車型,東風風神對皓極給予厚望。在官方看來,皓極以一款中級SUV的産品标準降維打擊,将以越級優勢成為自主品牌主流SUV市場中最具活力的那條“鲶魚”。

東方力量

在外觀方面,皓極采用了最自然的風語設計,在力與柔之間達到融合。26根立柱向上延伸組成直瀑式前格栅,像極了古代建築造型,給人以端莊之感;一體貫穿式燈帶向兩邊延伸,與日行燈形成關聯,并具備4種光語動畫模式,人車互動體驗的同時帶來滿滿儀式感。

東風風神首款混動SUV皓極亮相,“極”有可能終結緊湊級市場?
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新車側面的流線車頂緩緩下落配合D柱回旋以及106毫米肩寬設計,營造出大氣的寬體視覺。流暢的腰線劃過車身,看上去十分靈動。車尾造型則呈現多層次上下起伏,整體大氣又富有想像空間,配合一體式貫穿尾燈橫向伸展,拉寬了整車的視覺效果。

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進入車内,座艙風格以溫暖為主旋律,環抱式座艙配合靈動起伏的IP中控台,車門縫線則刻畫了清風的曲線,诠釋着風語設計溫柔又有安全感。而在空間方面,新車擁有1910毫米寬的車身以及2825毫米的長軸距,帶來了超越同級的乘坐空間。

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此外,新車内飾還采用了占比接近54%的大面積NAPPA紋理軟質包覆,配合零壓大沙發座椅,提供包裹承托的同時細膩親膚,更為舒适。值得一提的是,皓極還配有女王座駕、後排座椅靠背10檔可調,帶來更舒适的乘坐體驗。

善解人意

在智能網聯與數字化的浪潮下,東風風行為皓極安排了虛拟人物——皓妹妹,她既是皓極智能車機管家,也是東風風神元宇宙社群管家。據了解,作為善解人意的車機助手,在東風風神WindLink車機系統加持下,皓妹妹可實作強大的語音互動功能。

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同時,配合全車智能,皓極還打造了遊戲搖桿式概念方向盤,簡潔卻多功能的設計、恰到好處的手感和回報邏輯,讓使用者迅速上手盲操;540度全景影像功能,實時透視底盤之下的路況,不遺漏任一死角;AR投影智能尾門則可以讓使用者解放雙手。

馬赫加持

混動的經濟性人盡皆知,但如何在此基礎上,也能保持出色的動力表現呢?東風風神的馬赫雙擎MHD混動系統給出了答案。

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作為首款搭載馬赫雙擎的車型,皓極分别推出了汽油和混動兩種動力車型。其中,燃油車型搭載的是1.5T發動機,最大功率為150kW,峰值扭矩為305N·m,傳動上比對7速雙離合變速箱。

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HEV車型則搭載東風馬赫動力MHD混動發動機,系統綜合功率為180kW,綜合扭矩為540N·m。同時提供“i-駕趣模式”——可實作8檔動力自定義調節模式,與兩種方向盤轉向力度可調,為使用者增添更多駕駛樂趣。

東風風神首款混動SUV皓極亮相,“極”有可能終結緊湊級市場?

在皓極亮相伊始,東風風神“風之星”社群也同步正式開服,皓妹妹作為元宇宙社群的智能管家,将在虛拟社群為使用者提供全面的體驗指引。

相信在這場新穎獨特的釋出會之後,皓極這台實力不俗的全新車型,也将得到更多的市場關注。據悉,皓極計劃将于5月下旬開啟預定,在第三季度正式上市。

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