豆哥帶你換個角度看汽車
2022年3月22日,瑪莎拉蒂以“日見新生 續啟華章”為主題在上海向全球首發品牌旗下全新SUV——Grecale。新車在品牌定位指導下将外觀設計和操控性能較為平衡地融為一體,讓廣大車主在享受高端質感的同時又有良好的安全駕駛體驗。
豆哥了解到,Grecale這款車型原誕生于意大利的瑪莎拉蒂創新實驗室,為了滿足都市精英對dream car的多樣化需求,此次釋出的Grecale攜手多個版本來和大家見面。今天豆哥簡單和大家介紹下這款新車有哪些亮點。
外觀上,Grecale整體設計與超跑MC20相似。首先,較高辨識度的前臉與前進氣格栅營造出良好的氛圍,在茫茫車海中散發出獨特的魅力。其次,Grecale的車身和輪廓采用碳纖維材料制作再通過流暢線條的勾勒,彰顯純粹之美。與此同時,設計師在瑪莎拉蒂Giugiaro 3200 GT找到了尾燈造型的靈感,“回旋镖”形狀沿襲了瑪莎拉蒂标志性的輪廓特征。此外,豆哥還了解到,此次新車還精心為使用者打造三種不同風格的車身配色——Grecale GT版的簡約複古銅、Grecale Modena版的清新幻彩灰以及Grecale Trofeo的動感賽道黃,三種配色放在一起沖擊力很強,滿足不同年齡階段的使用者。
内飾方面,雖然豆哥還未試駕Grecale新車,但從官方圖檔及視訊可以看出,整體的内飾座艙氛圍有進一步升華。首先,細心的車友會發現Grecale采用了數字表盤,這是瑪莎拉蒂第一次在車内采用數字時鐘元素,可以看出廠家為滿足不同使用者需求做了更多樣化的嘗試。其次,不得不提及12.3英寸的中控大屏,這可是三叉戟有史以來在車内配置應用最大尺寸的螢幕,相信這也是在整個行業所帶動起來的結果,畢竟如今中高端SUV的螢幕都往大尺寸發展。
動力方面,全新Grecale搭載着多個動力組合共使用者選擇,分别為GT、Modena、Trofeo等三個版本。其中動力最強勁的是 Trofeo版,它搭載的是3.0T V6 雙渦輪增壓發動機,最大功率390千瓦,峰值扭矩達到620牛米,與之比對的是8擋手自一體變速箱。底盤采用前雙叉臂式獨立懸架+後多連杆式獨立懸架的組合,驅動方式為前置四驅,實作适時四驅。
寫在最後:瑪莎拉蒂Grecale的出現,用自身的産品力诠釋了“日見新生”的品牌魅力。無論是外觀還是車艙質感以及多樣化的動力組合以及車身配色,都透露出廠商在積極滿足市場需求,相信上市後的Grecale會有不錯的表現。