·近日，由資深汽車媒體人參與的硬核沙龍“雲”讨論了一期岚圖MPV車型——夢想家的未來前景，對于中國品牌首款進入到40萬價格區間的MPV，各方讨論的都非常熱烈，我也發表了自己的觀點。
作為東風旗下的造車新勢力，岚圖汽車的首款MPV引發了相當多的讨論，而核心的話題則是中國品牌是否能夠做好一款中高端的MPV？電動化是否讓中國品牌在中高端的MPV市場有了彎道超車的機會？
在我看來，岚圖要想在電動豪華MPV市場突圍，機會和困難都是非常大的。
首先，岚圖的機會在于市場和趨勢，岚圖是有大機會的！電氣化的趨勢有目共睹，MPV市場是除了SUV和轎車之外，為數不多尚未觸電的細分藍海市場。岚圖能趕在蔚小理和傳統的豪華品牌之前，率先推出了這一款MPV産品，自然是占據了一定的先發優勢，這是非常難得的。畢竟，任何細分市場的第一位往往最容易讓使用者記住，售價40萬以上的MPV這種空前不絕後的卡位，讓東風和岚圖赢得了競争的一席之地。
第二個方面，岚圖的挑戰也是前所未有的，留給岚圖的時間真的不多了！畢竟，趨勢是人人都看得到的，這一塊蛋糕會迅速被其他品牌盯上，幾乎就在同一個月，5月20日，騰勢品牌的首款MPV也會迅速上市，而極氪品牌的MPV也會接踵而至。這一市場的競争也會迅速空前激烈起來。
看到趨勢，就能把握趨勢成為趨勢的上司者嗎？我認為并非如此。先驅和先烈僅僅一步之差。成為豪華電動MPV的鼻祖首先是你得在市場活下來，才能活久見。
而岚圖作為一個國有企業操盤的新品牌，使用者基因同蔚小理有着天然的劣勢，而同傳統的豪華品牌相比，品牌溢價能力和品牌認知上也是相形見绌。即使同後來者的極氪和騰勢相比，也并不占優勢。從品牌上而言，騰勢畢竟還多少有些奔馳品牌做背書，而極氪目前已經順利成為了話題度很高的網紅品牌，岚圖在品牌方面還是在路上的狀态。
我認為，豪華品牌賣得永遠不是成本效益，而是故事，是讓使用者感到有面子、有圈層、有情懷的故事。
這是一個技術大爆炸的時代，新技術日新月異，層出不窮。一時智能化和配置上的領先總會被競争對手追上，而品牌骨子裡的調性和基因是不可模仿，這才是豪華品牌的護城河。
豪華品牌不應該比的是否物超所值，是否出類拔萃，是否是明智之選。而是能否衆望所歸、獨領風騷，這才是鼻祖該做的事情。
岚圖推出一款40萬的MPV産品，僅僅是萬裡長征的第一步，打造一個讓消費者能夠心馳神往、買了之後感到體面、願意發朋友圈秀一秀的品牌，才是根本所在。
雖然打造豪華很難，但我個人真心期望，岚圖真的應該去試一試錯，去撞一撞南牆！