這家信創公司上市未滿一年市值超200億 未來如何“固本開源”？記者走進軟通動力｜掘金硬核 前瞻未來

《科創闆日報》11月25日訊（記者 郭輝）軟通動力作為國内最早一批軟體與資訊技術公司，深耕市場多年，積累了多家國内大型通訊裝置商和網際網路大廠客戶，受到知名投資機構加持。緊跟數字經濟發展的浪潮，軟通動力正積極布局戰略新興行業和開源鴻蒙、開源歐拉等信創産業的新航道，市場關注度日益集中。

今年3月，軟通動力成功登陸資本市場，上市後，陸續獲得多家市場機構的積極調研，目前市值已超過250億元。

在更為廣闊的資本市場上，軟通動力未來将如何利用行業客戶經驗和資源優勢，抓住信創行業機遇，在打開更大市場空間的征途中，注定挑戰與機遇并存，軟通動力又将如何謀篇布局？

日前，财聯社、《科創闆日報》“掘金硬核 前瞻未來”欄目走進軟通動力，嘗試從專業媒體的視角找到一個答案。

▍談智能汽車等業務延伸

“深化布局新興行業、強化數字化創新能力，是軟通動力董事長劉天文為公司中長期發展定下戰略方向的涵蓋部分。”

軟通動力投資者關系總經理李昕接受記者采訪稱，其中在戰略新興行業旨在服務産業數字化方面，公司将金融科技、智能汽車、數字能源、大健康等重點——同時也是市場熱點行業納入戰略新興行業，在行業化産品和服務能力上持續投入。

據了解，目前在戰略新興行業的前瞻布局，軟通動力已取得了顯著的增效。比如今年前三個季度，公司在上述戰略新興行業營收逾40億元，同比增速遠超公司整體增速。

值得關注的是，上述兩大戰略方向分别涵蓋的智能汽車、信創兩個業務闆塊，今年以來在二級市場相關概念熱度不小。尤其随着市場政策以及産業進展信号的陸續釋放，多家上市公司股票“沾車”就漲已屢見不鮮。

記者在此次調研中了解到，截至今年三季度，軟通動力已為長城汽車、長安汽車、比亞迪等30多家企業提供技術服務，新拓展汽車上下遊産業鍊客戶10多家，中标億華通、岚圖汽車等多個項目，并與甯德時代、蔚來等多家客戶開展更廣泛的合作。

在智能汽車闆塊方面，軟通動力布局較早。李昕告訴記者，公司在智能汽車領域的技術服務能力以及衆多優質客戶積累非“一夕之功”。

據介紹，軟通動力此前曾為傳統車企提供系統化、數字化解決方案，比如數字工廠和生産供應鍊平台等。而在新型智能汽車的産業化及應用趨勢下，公司加大了在智能座艙、自動駕駛、智能車聯網等方面的研發投入，并在ADS算法、資料标注、車控、車雲、高精地圖等關鍵業務與客戶展開深入合作，重點項目上取得了突破。

“對于我們來說，首先是進行了能力遷移，這需要在行業内有前期基礎性的深入經驗積累，深耕現有客戶，把握傳統車企轉型的過程，其次是進行産業鍊的延伸。”李昕如是分析稱。

此外在數字能源、金融科技領域，也可見到以此核心邏輯開展相關延伸性業務取得的多項成果。

在數字能源領域，公司覆寫能源專業服務、發電與數字電網技術服務、軟體與終端産品服務三個發展次元，在今年三季度成功進軍核電領域。

在金融科技領域，軟通動力則以銀行、保險、證券、企業金融等闆塊為主要服務對象，今年公司攜手合作方釋出新一代票據管理系統，并已連續中标多家央、國企财務公司新一代票據管理項目。此外，公司司庫解決方案連續中标多家大型企業集團。

李昕對記者表述，截至2022年第三季度，在金融科技方面，軟通動力增速大幅領先行業平均值，為公司未來信創産品及應用解決方案在行業拓展方面，奠定了堅實基礎。

▍談信創等創新業務增長遠景

數字化創新業務服務作為公司新增長引擎，今年前三季度收入規模為超過55億元，占據公司營收比例超過40%。

關于強化數字化創新能力的戰略，軟通動力主要通過布局咨詢與解決方案，引進團隊、聯合開發、合資合作、投資關聯等方式，建構和積累在雲智能服務、信創及開源鴻蒙、開源歐拉和工業網際網路等領域的技術能力和解決方案，使數字化創新能力成為驅動公司長久高效發展的動力。

其中，信創及開源鴻蒙/歐拉業務闆塊在市場中的話題度最高，也是公司戰略布局重點，目前軟通動力相關業務包括信創可信咨詢、基礎硬體、基礎軟體、雲平台、應用軟體和資訊安全等六大方向。

李昕在調研交流中表示，信創業務的後續發展方向會根據公司信創的戰略布局，逐漸釋出開源歐拉發行版等産品、開源高斯工具及産品，以及系列信創硬體産品，加速行業信創落地。

軟通動力與目前第一大客戶——一家知名通信及智能硬體裝置商的合作，核心正是基于鴻蒙/歐拉信創業務，開展軟硬體開源生态适配與推廣。而随着公司業績到達一定規模，并與核心客戶業務開展進入深水區，未來數字化創新業務整體的成長空間幾何，十分值得關注。

李昕接受記者采訪時，在回答這一問題之前，饒有興趣地提起她當天早上讀到的一則财聯社電報，那是财聯社援引國家發改委《關于數字經濟發展情況的報告》的消息。

報告提出，要集中力量推進關鍵核心技術攻關，牢牢掌握數字經濟發展自主權。适度超前部署數字基礎設施建設，築牢數字經濟發展根基。大力推動數字産業創新發展，打造具有國際競争力的産業體系。加快深化産業數字化轉型，釋放數字對經濟發展的放大、疊加、倍增作用……

“數字經濟可以說是現在最熱門的賽道之一，公司不僅在戰略布局上做相關積累投入，然後形成業務能力，同時公司在戰略新興行業的能力，也在帶領着我們在數字經濟領域進行方案産品能力的整合。是以我們也非常堅定看好公司發展”。

李昕提到，目前公司第一大客戶在外部環境壓力下也在積極進行産品布局、發展政策的調整，對公司傳遞水準、技術能力有了更高的要求，同時也帶來了深入合作的新機會。“比如提出軍團制發展、共建設生态軍團，其實就是用我們原有的行業優勢，與不同垂直行業的軍團以及客戶的銷售能力形成良好的結合。”

“當然這也給我們開拓新客戶、把握新商業機遇提供了可能，這也是我們看好未來雙方合作的一點原因。”李昕如是表示。

▍談公衆公司的投關管理

作為一家行業資曆深厚，并且有着在美上市經曆的科技型企業，軟通動力成功“回A”并登陸創業闆後，對公司新形勢下、新場景中的投資者關系工作有着諸多思考。投關工作被視為公司日常管理中的重要一環。

“溝通是管理的濃縮。”李昕在交流中向記者提到這句沃爾頓法則中的名言。她認為，一方面投資者關系對上市公司在資本市場中吸引投資者和資金的注意十分重要。

而另一方面，投資者關系溝通還意味着需要向公司内部回報投資者及市場情況，進而為公司高層在戰略和内部管理方面提供有效資訊。

軟通動力作為一家年營收近兩百億、淨利潤近10億的公司，如今成長為中國軟體與資訊技術服務行業的頭部企業，在全國形成8個傳遞中心——并且在北美、日本、東南亞、中東4個區域建有傳遞中心，員工超9萬人，在進入更為廣闊的資本市場後，更需要投資者關系的維護和資訊的雙向互通，維護公司健康成長。“這都在考驗我們對内對外溝通的能力。”