前兩天，身邊一位朋友想買一輛空間大的合資品牌SUV車型，預算30萬出頭。
在對比過幾款車型後，官方指導價為32.58萬元的廣汽豐田漢蘭達（參數丨圖檔） 380T四驅尊貴版，和官方指導價為32.59萬元的一汽-大衆 攬巡 380TSI四驅R-Line巡禮版兩款車型，最終進入了“決賽圈”。
原本以為，在這兩款車中漢蘭達應該會勝出。
不過讓我意外的是，最終他選擇了攬巡。
這個結果，出乎我的意料。
出于好奇心，我就問他為何放棄漢蘭達，選擇攬巡？
關于我的這個問題，他給我的回答不少。我總結了以下幾點，來做一下分享。
首先，在外觀設計上，攬巡更加的時尚，符合現代人審美觀。
他的這個觀點，我是贊同的。
作為一汽-大衆旗下全新的SUV車型，攬巡在外觀設計上确實有其獨到之處。不僅前後LOGO可以發光，而且還配備有貫穿整個車頭和發動機艙的燈帶，就連車頂行李架和門把手都配備有燈光。
這樣的設計風格，在傳統燃油車中鳳毛麟角。
在我看來，攬巡也是目前大衆在售的所有燃油車中，外觀最為時尚的車型了，沒有之一。
在車身尺寸上，攬巡的長寬高也是達到了4949/2015/1772mm，軸距2980mm。
短懸長軸的設計風格，讓攬巡在車身寬度和軸距全面超越漢蘭達。
尤其是攬巡的車身寬度，甚至已經超越了寶馬X7、理想L9這些大型SUV。
反觀漢蘭達，在外觀設計方面相對就比較中庸了。
兩款車放在一塊，氣勢上明顯是攬巡更勝一籌。
其次，内飾豪華感以及科技配置方面，攬巡優勢也更明顯。
單從視覺感受上來看，攬巡和漢蘭達各有千秋，在豪華感方面的表現基本上相當。
畢竟，這兩款車的售價都已經超過了30萬元。
不過總體來看，攬巡因為配備有大尺寸的雙聯屏和更為小巧的電子檔把，是以在科技感的表現上也會好一些。
科技和安全配置，攬巡優勢就更明顯了。360度全景影像、手機互聯、疲勞駕駛提醒、手機無線充電、并線輔助、自動泊車、座椅記憶、哈曼卡頓音響、車載空氣淨化器、車内氛圍燈以及外後視鏡倒車自動下翻和記憶功能，漢蘭達都沒有配備。
最後，就是動力部分的表現了。
兩款車均搭載了2.0T發動機，攬巡比對了大衆最新的DQ381 7速濕式雙離合變速箱，漢蘭達則比對的是愛信8速手自一體變速箱。
官方公布的資料，攬巡最大功率為220馬力，最大扭矩350牛米。漢蘭達最大功率248馬力，最大扭矩380牛米。
單從參數來看，漢蘭達具備優勢。
不過，由于攬巡所采用的是全時四驅的驅動形式，相比漢蘭達的适時四驅更具操控性。
再加上，攬巡還配備有越野模式，雙離合變速箱換擋速度更快、傳動效率更高，是以無論是燃油經濟性還是越野脫困能力，攬巡相比漢蘭達，表現也更為出色。
總體來看，對于追求時尚的年輕消費者來說，30多萬元購買大空間合資SUV，主打大五座的攬巡是一個不錯的選擇。
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