這輛model Yp，EAP續航，出發時表顯405，中途在服務區補能了160公裡的續航，剛才到超充還剩34，相當于531的續航開了490公裡，已經超出預期了，我想着續航怎麼也得7-8折，結果隻打了個9.3折，還沒有除掉停車期間哨兵模式費的電。
全程百分之80的路開的FSD，基本上在110到120之間，四個成年人，空調20度自動，這續航表現太牛逼了。
媳婦開的理想，WLTC續航，油609續航，電155續航出發的，中途model Y充電的時候順便充了25公裡的電，總計789續航，也是開了490，電還剩98，油還剩64，一共還剩162，相當于627的續航裡程，開了490公裡，7.8折，表顯油耗9.1L/100km，也還行。
這兩車的續航表現你們覺得怎麼樣？特斯拉的這個續航成績我是真沒想到這麼滿，明天下坡居多，應該表現更好。
