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油車最後一口氣“斷了”,中國超級電池正式裝車!

油車最後一口氣“斷了”,中國超級電池正式裝車!

電動汽車的發展速度很快,但是依然有一部分因素影響了電動汽車快速擴張,那就是充電效率問題。

事實上,很多電動汽車的續航裡程已經足夠長了,但是充電效率還沒有完全比對。雖然不少廠家都宣稱有着超級快充功能,但是這些汽車在充電時受到電壓的影響較大,而且适配性并不是特别好。更為關鍵的是,這些帶有超級快充的電池絕大多數都是三元锂材質,成本比較高。

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今年上半年,甯德時代表示已經研發出全新的神行超充電池。這款電池最大的特色就是補能迅速,隻需要10分鐘就能獲得非常紮實400km超長續航。更為關鍵的是,甯德時代還降低了成本,采用的磷酸鐵锂材質,能夠大幅度降低成本。不僅補能速度快,而且能夠降低成本,有助于電動汽車獲得更好的競争優勢。

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當然了,肯定也有一些網友表示質疑,這樣的産品在實驗室被研發出來其實也沒什麼,距離真正量産裝車應該還需要很長時間。令人沒想到的是,僅過去不到半年,甯德時代的全新電池已經正式開始裝車,首次裝車的就是吉利的高端品牌星途汽車,而首次搭載的為星紀元SUV以及轎車。

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目前星紀元已經開始盲定,價格定在26萬起步。這都不是重點,最大的重點在于該新車依靠純電行駛,續航裡程竟然高達905km,是以神形電池另一大優勢就在于新車的純電續航裡程将大大延長,甯德時代對磷酸鐵锂低密度的特征進行了改善。

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甯德時代的超充電池确實是一款劃時代的産品,這能大大提升電動汽車的競争力,而且甯德時代與更多的車企展開了合作,比如長安,極氪,哪吒等一系列品牌。這将大大推動電動汽車的發展。

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在中國不少城市,電動汽車的滲透率已經超過了40%。放眼全國。電動汽車的滲透率也已經達到了35%。在一些比較激進的國家,比如荷蘭地區,今年九月份,電動汽車的滲透率已經達到了47%,電動汽車擴張速度極快。

目前根據甯德時代釋出的資訊顯示,前期超充電池隻供應純電車,這也顯示了甯德時代對該電池長續航的信心。随着甯德時代與寶馬展開更多的合作,可以預見電動汽車發展的速度會越來越快,而燃油車正在逐漸成為邊緣産品。你知道嗎?奔馳大G發展出電動版本了,而消費者心心念念的寶馬MINI也已經變成了電動汽車了!這說明,電動汽車的發展已經勢不可擋了。

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