鋼鐵工業是現代制造業的基礎，被視為國家工業化的基石。新中國成立以來，從誕生第一根無縫鋼管，到世界第一鋼鐵生産國，新中國鋼鐵工業通過自主創新，創造了一批第一，完全實作了中國向鋼鐵大國的跨越。
<第一根無縫鋼管誕生>H1級"QL-align-just"人群歡呼</h1>
1948年，遼甯鞍山解放，同年重建了鞍山鋼。新中國成立後的第一個重點工業建設項目是鞍鋼"三大工程"，由七号高爐、大型軋機、無縫鋼管廠組成。
今年已經88歲的顧勝章，在鞍鋼無縫鋼管廠工作了一輩子，提到新中國第一根無縫鋼管的誕生，老人的記憶還記憶猶新。
1953年10月27日清晨，幾乎所有勞工都提前來到工廠。.m 2點30分，熱軋警笛響起，操作工位上的勞工都沒事。
這位88歲的老人處于這個位置，在爐子上工作。
一塊紅色的鋼坯，從顧勝章負責的高溫加熱爐裡滾出來，鑽穿了穿孔器，當鋼管的頭部在冷切後慢慢露出來時，在場的人們歡呼雀躍。
用顧生璋的話說："看到管子上的喜悅，不想斷電。但是不，還有更多的工作要做，更多的管子。
<H1級"ql-align-just">煉鐵院士：讓國家從别人的欺淩中強大起來！</h1>
現年92歲的張守榮是中國工程院唯一的成員。1949年畢業于天津海洋大學冶金工程系，被配置設定到一個賭注。
"希望中國很快就能實作工業化，使國家更強大，不受他人的欺負，"張說。
< h1級"ql-align-just">從貧瘠到白色再到鋼制</h1>
鞍鋼集團博物館展廳至今仍保留着新中國最早的無縫鋼管之一，靜靜地躺在那裡，見證了新中國從貧窮潔白的國家向鋼鐵大國發展的起起伏伏。
1958年9月13日，武岡一号高爐生産出新中國第一座鐵水爐，标志着新中國第一家鋼鐵合資企業武漢鋼鐵正式啟動。
2005年12月15日，中國第一條時速350公裡的高鐵在磐鋼鋼鋼梁萬能生産線問世，鋪設在渤海高鐵線路試驗段。
2013年，寶鋼推出第三代超高強鋼QP980熱鍍鋅産品，有力支撐了汽車行業的輕量化發展和整車節能減排全生命周期。
2016年，實施《鋼鐵行業調整更新規劃（2016-2020年）》，提升鋼鐵行業綠色發展水準，實作可持續發展。
2018年，泰鋼研發出厚度僅為0.02毫米、寬度為600毫米的"手工撕鋼"不鏽鋼精密箔，位居世界領先水準。
厚度僅為0.02毫米，寬度為600毫米的"手工撕裂鋼"
2018年，我國大型高爐、轉爐技術實作出口，鋼材出口6934萬噸，多項産品實作世界第一。中國寶武、鶴崗集團、沙鋼集團、鞍鋼集團、首鋼集團攜手進入世界500強。