光陽全新150水冷踏闆，代号CK150T，在最新的工信部新車申報目錄裡現身，該款車型采用賽艇ST250完全相同的設計語言，這也是光陽目前最新的設計手法，整體造型非常的犀利運動，動力搭載RKS150同款水冷發動機，最大功率11.2千瓦，最大扭矩13.2牛米，整備品質148公斤，ABS系統分别來自博世和賽福，面對目前競争如此激烈的150踏闆市場，光陽确實也急需一款全新的産品，來穩住局面。
摩托莫裡尼也帶來了一款150水冷踏闆，不得不說在外形設計上，擁有極高的原創度，也确實是十分的大膽，整體呈現出跨界ADV踏闆的風格，動力搭載單缸水冷150CC引擎，最大功率10.5千瓦，标配雙通道ABS以及後氣囊減震。
五羊本田還是對旗下幾款125踏闆，進行了一些不痛不癢的更新，分别是NCR125、NBX125和喜鲨125，這幾款車型除了增加原廠保險杠的配置以外，其他方面并未做過多的改動，喜鲨則是增加了前碟後鼓的刹車配置，三款車型動力依舊搭載目前的125風冷發動機，最大功率6.6千瓦，最大扭矩9.87牛米。
永源的這台125踏闆比較有看點，尤其是動力部分，搭載得這台發動機最大功率達到了6.8千瓦，這個資料表現得十分亮眼，并且這個海灣石油的配色也十分不錯，隻是外形上還是一味的模仿，此次申報得三個前臉，分别模仿得是維多利亞150SI、新大洲本田NS125LA，還有一款小編沒看出來，有知道的小夥伴，歡迎評論區留言。
最後是一台250排量的踏闆，外形設計上融合了類似老款雅馬哈XMAX的燈組設計，但從其他部分來看，這台車還是擁有比較不錯的原創度，動力搭載一台單缸水冷244CC引擎，最大功率18.5千瓦，隻是廣川這個品牌，小編一直沒有耳聞！