小米SU7無僞裝車曝光 12月28日正式釋出

近日，小米汽車首款車型SU7無僞裝實車圖曝光，外後視鏡疑似為無邊框設計，貫穿式尾燈點亮後極具辨識度。結合此前資訊來看，小米SU7有望12月28日正式釋出，并同步開啟盲訂。

小米SU7簡介：

小米SU7由寶馬iX的設計師李田原先生操刀設計，整體設計風格較為時尚運動，顔值上是值得肯定的。巨大的圓角多邊形大燈組，内部散發出米字型元素的獨特光芒。下包圍部分采用了三段式設計，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，周圍加入了黑色飾闆進行裝飾，能夠提高空氣動力學表現。

新車的側面造型圓潤，使用了隐藏式門把手，後視鏡樣式也很簡潔，同時配有 19 和 20 尺寸鋁合金輪圈。此外，新車還采用無邊框車門的設計，而車身尺寸方面，新車長寬高分别為 4997mm*1963mm*1455mm，軸距為 3000mm。

車尾部分，整車設計則更為犀利，貫穿式的透明尾燈組配合後包圍尺寸巨大的尾部擴散器造型，有跑車的感覺。同時在車尾中央“XIAOMI”的拼音映入眼簾，表明了新車身份，也更具辨識度。

目前官方還未公布新車的内飾資訊，應該會緊跟當下的主流，采用簡約的内飾風格，大尺寸的懸浮式中控屏将成為車内重點，智能化方面，小米放棄了使用多年的MIUI，最新機型已經更新了澎湃OS，該系統專為“人車家全生态”落地，确認将上車作為車載OS。

動力方面，小米SU7将提供單電機與雙電機版本，前者搭載最大功率220kW的電機，後者搭載最大功率220kW/275kW的前後電機，最高車速可達265km/h。

續航方面有兩個版本，電池容量分别為101kWh和73.6kWh。其中，根據不同車型，101kWh對應的CLTC續航裡程分别為800km、750km；73.6kWh對應的CLTC續航裡程分别為668km、628km。

競品有哪些？

介紹了這麼多，小米SU7未來上市之後，會和哪些車産生競争呢？雖然目前尚不清楚它的價位如何，但從之前網上預測資訊來看，應該是20-40萬之間，再加上這款車定位中大型轎車來看，智界S7、飛凡F7或者比亞迪漢等可能成為它的對手。

我們先從車身看，不難看出，小米SU7的車身長度與軸距比較給力，而高度則低于其餘幾款，這是它在看起來比較低趴的原因。當然車身大，内部空間也不會差。

再來看看動力方面，無論是雙電機版本和單電機版本，小米SU7在動力性能上完勝對手，等詳細資訊公布後預計零百公裡加速成績會相當驚人。并且，在續航方面有多種選擇，而且最大能達到800公裡，這在同級競品中也是出類拔萃的。此外，在智能化方面，新車将搭載小米澎湃OS，進入“人車家全生态”戰略。而小米澎湃OS的誕生也能看出小米在智能座艙方面的領先優勢。

總的來看，小米SU7的産品還是可圈可點的，但是它這一級别的對手實在太多，而且都很強勢，是以想要走量還是有些難度的。不過，小米或許根本志不在此，樹立品牌形象才是關鍵。