今天頭條熱搜榜小米SU7為何事故這麼多沖上熱搜！看到這位部落客的分享！
我來給大家總結分享下！
這位部落客在視訊提出了兩個質疑！
①小米汽車小米上市到現在，雷軍已經官宣鎖單8萬多，而傳遞量最近幾周卻都在下滑，工廠并沒有提升産能，這讓人很是奇怪！是遇到了什麼問題？
從懂車帝查詢從第15周也就是4月初沖到了2400台，後面就一路下滑，到最近一周隻有1254台，4月份總的傳遞7058台算下來，每天235台左右的産能！
我看有大V在4月初就分享确認了産能輛提升到400台／天，這樣算下來産能也沒拉升起來！
根據媒體報道網上曝光了小米SU7生産線的良率，可以看到小米汽車的良率為85％。
看網上有部落客分析FTT 就是首次通過率，也叫一次通過率，上面是85％，而DPU 也就是每機關缺陷數，為0.19，都說不差，有沒有專業人士分析下？
30天全開的話，30天×280台＝8400台，8400×0.85＝7140台，按這個産能要傳遞掉8萬還是需要很長時間啊！
昨天少軍還說小米SU7鎖單突破10萬了，那個真的有等了，肯定到明年了！
現在都5月份了，一個月做1萬台，也有7-8個月才能全部傳遞完！
②部落客質疑怎麼下線才1萬台，怎麼老是出事故，翼子闆松動，新車39公裡出故障，中控屏當機，座椅等問題！
在抖音搜尋确實也有很多問題，比如李傑靈的行車界面當機，前幾天的39公裡出故障，還有之前的翼子闆脫落，有部落客自己買的也有這個問題！
還有車主因為新車鼓包隻願意賠償500積分，換真皮，小米售後跟客戶說不用拆座椅就可以操作，實際是要拆的，被車主發現車子已經上完牌了，也換不了了，售後說隻能補償一個小米背包，隻能打400投訴，但是小米客服一直打不通！連曉北媒體也很難打通！
總結：小米新手造車需要一點時間提升産能，估計也是遇到什麼瓶頸，畢竟汽車工業是十分複雜的，成千上萬零部件供應商十分龐大！
品控看這個曝光出來的良率是85％，但實際還是很多問題，需要個改進啊，要多給雷老闆一點時間！
你們怎麼看？#網友：小米SU7為何事故這麼多#